2013 年奧迪 Q5 與同年代競(jìng)品車型相比有何優(yōu)勢(shì)

2013 年奧迪 Q5 與同年代競(jìng)品車型相比,優(yōu)勢(shì)明顯。

動(dòng)力上,搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),采用 TFSI 技術(shù),1500 轉(zhuǎn)/分鐘就能輸出 350 牛米扭矩峰值,最大功率 155 千瓦。配備 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),01 加速僅 7.5 秒。動(dòng)力表現(xiàn)出色,切換至 S 檔,高速仍有強(qiáng)推背感。還能通過刷 ecu 一階升級(jí),動(dòng)力更強(qiáng),起步抬頭明顯,油門響應(yīng)靈敏,遲滯感幾乎沒了,加速能縮短 1 秒多。

價(jià)格方面,之前價(jià)格堅(jiān)挺,如今下降,如 Q5L 猛降 8.47 萬(wàn)。和寶馬 X3、奔馳 GLC 相比,終端優(yōu)惠大,能便宜 2 - 3 萬(wàn)元,起售價(jià)差不多但優(yōu)惠力度大,二手車保值率不錯(cuò)。

設(shè)計(jì)上,以動(dòng)感全能風(fēng)格將轎車設(shè)計(jì)與 SUV 實(shí)用性能完美結(jié)合。外觀采用家族式設(shè)計(jì),六邊形進(jìn)氣格柵霸氣,線條流暢大氣穩(wěn)重。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣,標(biāo)配全液晶儀表盤和中控屏,車機(jī)系統(tǒng)和配置是亮點(diǎn),入門級(jí)配置不“丐版”。

在轎跑 SUV 領(lǐng)域,奧迪 Q5L Sportback 國(guó)產(chǎn)有價(jià)格優(yōu)勢(shì),50 萬(wàn)價(jià)位動(dòng)力更強(qiáng),四驅(qū)系統(tǒng)燃油經(jīng)濟(jì)性好。Q5L 起售價(jià)格低,終端降幅大,入門門檻低,銷量漲勢(shì)和環(huán)比同比漲幅優(yōu)于奔馳 GLC。

車型與空間上,作為中型 SUV,頭部空間充裕,后備箱容量大,裝載能力強(qiáng),高坐姿視野好。

性能與動(dòng)力方面,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合四驅(qū)系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,爬坡及脫困能力好,適合復(fù)雜路況和越野。

內(nèi)飾與配置上,風(fēng)格簡(jiǎn)約實(shí)用,雖科技配置略遜于 A6,但仍高品質(zhì)。

安全性能出色,配備自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等,能有效保護(hù)駕乘人員安全。

總之,奧迪 Q5 各方面都很出色。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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