奧迪 R8 變速箱與其他品牌豪車變速箱的比較

奧迪 R8 的變速箱是 7 速雙離合的,這個變速箱有不少優(yōu)點。

它結合了手動和自動變速箱的長處,兩套離合器交替工作,能無間隙換擋,換擋時間短,動力損耗小,還能降低燃油耗費 10%以上。駕駛時幾乎沒換擋頓挫,體驗流暢,結構簡單,維護成本低。

而且 R8 用的是濕式雙離合,靠油液散熱,工作穩(wěn)定,制造成本高,常在中高端車上用。

再說說它和其他品牌豪車變速箱的比較。奧迪大眾雙離合變速箱有區(qū)別,奧迪代號常以“dl”開頭,縱置布局,大眾多以“dq”開頭,橫置布局,影響安裝位置和適配發(fā)動機類型。

內部結構都類似手動變速箱,有先進換擋控制機構和兩套離合器,分別控奇數和偶數擋,但奧迪材料和工藝更精細,耐用可靠,輕量化和熱管理好,更注重運動性能和駕駛樂趣,換擋速度和響應性好。大眾則更平衡,兼顧運動和日常舒適。

離合器類型方面,都有干式和濕式,干式傳動效率高、換擋快,濕式可靠性穩(wěn)定性好,能承受大扭矩。奧迪雙離合用在高端車型如 A4、A6 和 R8 等,大眾應用范圍廣。

蘭博基尼小牛比,奧迪 R8 動力總成幾乎相同。

總的來說,奧迪 R8 的 7 速雙離合變速箱在性能和駕駛感受上表現出色。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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