奧迪 A7L 底盤高度能否適應(yīng)復(fù)雜路況?

奧迪 A7L 的底盤高度約為 111 毫米,車輛負(fù)載會影響底盤高度,載滿時離地約 107 毫米。它配備主動式空氣懸架,向下能降 10 毫米,向上可升 20 毫米。不同底盤高度帶來不同行駛性能。

若主要在城市道路行駛,其底盤高度帶來的高速穩(wěn)定性能有較好駕駛體驗。但常行駛于路況差的道路,可能需謹(jǐn)慎,因其底盤相對較低,通過不太復(fù)雜的凹凸路面或受限制。

奧迪 A7L 底盤設(shè)計在平衡高速穩(wěn)定性和日常城市道路使用方面較出色。其四驅(qū)擁有前后五連桿獨(dú)立懸架,動力系統(tǒng)提供 2.0T 高功率和 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動機(jī)兩種選擇,后者配備 48V 輕混系統(tǒng)。

quattro 四驅(qū)技術(shù)讓車在復(fù)雜路況下操控性和安全性提升。底盤平整,發(fā)動機(jī)下護(hù)板及兩側(cè)護(hù)板齊全,水箱框架和發(fā)動機(jī)油底殼為塑料材質(zhì),重量輕但維修成本高。

國產(chǎn)全系用 7 速濕式雙離合變速箱,支架是鋁合金材質(zhì)。3.0T V6 版本底盤預(yù)留雙排氣管位置,隔熱措施完整,中央有多道鋁合金加強(qiáng)件增加車身強(qiáng)度。

除最低配都配四驅(qū)系統(tǒng),是智能四驅(qū)系統(tǒng) Quattro Ultra,通過離合器等組合實現(xiàn)四驅(qū)到前驅(qū)轉(zhuǎn)換,適用于城市道路,配合雙離合變速箱,還對聲浪優(yōu)化,高轉(zhuǎn)速更悅耳澎湃。

總之,奧迪 A7L 的底盤性能綜合表現(xiàn)不錯,城市道路優(yōu)勢明顯,復(fù)雜路況需根據(jù)實際情況判斷。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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