問
奧迪 S1 quattro 的加速性能在實(shí)際駕駛中感受如何?
奧迪 S1 quattro 的加速性能在實(shí)際駕駛中那是相當(dāng)出色。
它在拉力賽崎嶇不平的道路上,能在 2.3 秒完成破百,這速度簡直驚人。
五缸發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出美妙聲音,動(dòng)力從 4500 rpm 開始啟動(dòng),讓人能感受到強(qiáng)烈的推背感。
我們的測試車配備普通手動(dòng) 6 速變速箱,齒輪靠得很近,換擋順暢。
1985 年安裝的保時(shí)捷 PDK 變速箱,讓加速更極端。
在實(shí)際駕駛中,當(dāng)您將腳從加速器上移開時(shí),還能聽到廢氣旁通閥典型的鳴叫聲。
在急彎時(shí),得相對(duì)用力轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,手剎桿也做了縮短處理。
在 WRC Group B 比賽中,奧迪 S1 quattro 百公里加速僅 2.3 秒,成為拉力賽場上的王者。
車內(nèi)彌漫著汽油味,背景噪音和舊集會(huì)視頻中的一樣,給人一種純粹的駕駛激情。
總之,奧迪 S1 quattro 的加速性能讓人敬畏,能帶來極致的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
奧迪 A5 敞篷車的后排空間是夠用的。 奧迪 A5 敞篷車的車身尺寸為 4705x1846x1341mm,軸距達(dá) 2766mm,這一尺寸讓后排空間相對(duì)寬裕。 雖說敞篷車的頂部結(jié)構(gòu)可能會(huì)對(duì)頭部空間有點(diǎn)影響,但整體能滿足大多數(shù)乘客需求。
奧迪 A5 超跑在市場上的競爭對(duì)手主要有奔馳 C 級(jí) Coupe、寶馬 4 系、沃爾沃 S90、雷克薩斯 ES、奔馳 CLE 和英菲尼迪 Q60。 奔馳 C 級(jí) Coupe 專注于“轎跑”的跑味兒,目前只有雙門版,引入國內(nèi)的有 C200
奧迪 A5 在路上少見,原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是價(jià)格因素,奧迪 A5 起始價(jià)格相對(duì)較高,這讓不少潛在買家望而卻步,他們可能會(huì)選擇其他更實(shí)惠的車型。 二是車型定位,它相對(duì)高端,是一款運(yùn)動(dòng)型轎跑,針對(duì)的主要是年輕消費(fèi)者群體,受眾范圍較窄。 三
奧迪 A5 不同年款的配置差異還是比較大的。 外觀上,像 2013 款車身尺寸為 4711*1854*1391mm,2014 款是 4625*1854*1372mm,能明顯看出差別。 動(dòng)力方面,奧迪 A5 Sportback 用的 2.
上劃加載更多內(nèi)容


奧迪S1怎么樣?
奧迪S1優(yōu)惠信息有哪些?
奧迪S1空間怎么樣?
奧迪S1性能怎么樣?
奧迪S1百公里加速怎么樣?
奧迪S1安全配置怎么樣?
奧迪S1智駕配置怎么樣?