阿維塔 11 后備箱的隔音效果好不好?

阿維塔 11 后備箱的隔音效果很好。

阿維塔 11 采用了多種先進(jìn)技術(shù)和設(shè)計(jì)來提升整車的隔音效果,其中后備箱的隔音表現(xiàn)尤為出色。

首先,阿維塔 11 采用了封閉式后備箱設(shè)計(jì),使乘員艙和后備箱空間相對(duì)獨(dú)立,有效阻隔了后備箱傳來的噪音。

其次,阿維塔 11 搭載自研算法的 RNC 主動(dòng)路噪消減技術(shù),通過傳感器收集路面顛簸、振動(dòng)等數(shù)據(jù)信息,經(jīng)算法計(jì)算,實(shí)時(shí)從車內(nèi)揚(yáng)聲器發(fā)出抗路噪聲波,主動(dòng)降低車內(nèi)路噪,包括輪胎與路面產(chǎn)生的胎噪。

華為 DriveONE 三合一電驅(qū)單元工作時(shí)控制噪音到最小,電機(jī)高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)噪聲更小。

多層隔音前擋風(fēng)玻璃采用 PVB 夾層膠膜,可有效降低風(fēng)噪。

車內(nèi)的 22 處空腔隔斷設(shè)計(jì),有效阻隔了外界的噪音。

大面積的聲學(xué)包覆,也進(jìn)一步提升了隔音效果。

在實(shí)際體驗(yàn)中,后排的乘客明顯覺得噪音減少。

開著阿維塔 11 ,無論是在城市的喧囂中,還是在高速公路的飛馳里,都能享受到安靜與舒適的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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