問
奧迪 Q7 e-tron 在同級(jí)別車型中的競(jìng)爭(zhēng)力如何
奧迪 Q7 e-tron 在同級(jí)別車型中的競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。
動(dòng)力上,它搭載 2.0TFSI quattro 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合,綜合最大功率達(dá) 270kW,峰值扭矩 700Nm,加速僅需 5.9 秒,百公里油耗僅 2.5 升,動(dòng)力強(qiáng)且能耗低,這在同級(jí)別中表現(xiàn)出色。
外觀上,保持奧迪 Q7 標(biāo)準(zhǔn)版經(jīng)典造型元素,采用空氣動(dòng)力學(xué)效果進(jìn)氣格柵和升級(jí)后擾流板,19 英寸輪轂和 e-tron 標(biāo)識(shí)獨(dú)特,車頭鍍鉻飾條與大尺寸進(jìn)氣格柵讓前臉精致有力量感,車身側(cè)面線條流暢,顏值高,回頭率高。
內(nèi)飾精致實(shí)用,環(huán)抱式中控臺(tái)營(yíng)造寬敞舒適環(huán)境,三個(gè)后排座椅靠背角度可調(diào)且能前后移動(dòng),全系標(biāo)配座椅加熱功能,豪華感十足。
配置豐富,有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、主動(dòng)制動(dòng)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等。
車內(nèi)空間寬敞,后排坐三人不擁擠,家人容易接受。
舒適性方面表現(xiàn)出色。越野能力不錯(cuò),懸掛和剎車靈敏。
融合運(yùn)動(dòng)性能、舒適駕乘感受和高效能于一身,是值得考慮的選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
惡劣路況下車子保養(yǎng)重點(diǎn)涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎等多個(gè)關(guān)鍵部位。發(fā)動(dòng)機(jī)要著重檢查機(jī)油、水箱防凍液等,長(zhǎng)途后可能需換機(jī)油;底盤在濕滑顛簸等路況行駛后要清洗、防銹;制動(dòng)系統(tǒng)在山路等行駛后檢查剎車塊等;輪胎關(guān)注氣壓、老化裂紋等情況。這些保養(yǎng)
二手奧迪 A3 的價(jià)格通常在 5 萬到 16 萬之間,不過具體價(jià)格會(huì)因車型、年份、里程數(shù)、車況、配置和所在地區(qū)等因素產(chǎn)生較大差異。一般車齡 1 - 3 年且車況良好的車輛,價(jià)格多在 15 萬到 20 萬;3 - 5 年的車,價(jià)格在 10 萬
奧迪 R8 的新款和老款在動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾等方面均有明顯區(qū)別。動(dòng)力上,新款優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī),功率與扭矩提升,加速更迅猛。外觀方面,新款線條愈發(fā)流暢,前臉大量黑色格柵搭配狹長(zhǎng)大燈,車尾簡(jiǎn)潔,側(cè)面車窗飽滿;老款則有獨(dú)特雙鰭式進(jìn)氣格柵等設(shè)計(jì)。內(nèi)飾上,新
寶馬 X5 最新報(bào)價(jià)在不同競(jìng)品車型對(duì)比中,在價(jià)格或品牌影響力方面優(yōu)勢(shì)顯著。國(guó)產(chǎn)寶馬 X5 報(bào)價(jià) 60.5 萬至 77.5 萬元,相比奔馳 GLE、奧迪 Q7 價(jià)格更低。沃爾沃 XC90 雖價(jià)格與之相近,但寶馬 X5 品牌影響力更勝一籌。長(zhǎng)安
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