奧迪 Q5L 混動車型與燃油車型相比有哪些優(yōu)勢

奧迪 Q5L 混動車型與燃油車型相比,優(yōu)勢不少。

首先在動力方面,混動車型電機驅(qū)動特性讓動力輸出更平順、直接,靜謐性和駕乘品質(zhì)更佳。比如單電機版本標(biāo)配最大功率 150kW,峰值扭矩 310N·m 的驅(qū)動電機,四驅(qū)版本配備雙驅(qū)動電機,零百加速 6.7 秒,而燃油車型入門配置是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 140kW,峰值扭矩 320N·m,百公里加速 9 秒,高功率版本零百加速 6.9 秒。

其次在續(xù)航方面,混動車型搭載凈容量為 14.4 千瓦時的鋰離子電池組,NEDC 工況下純電續(xù)航里程為 71 公里,官方公布的百公里燃油消耗為 1.8 - 2.0 升,燃油車型油耗相對略高。

再者,車輛內(nèi)部車機系統(tǒng)及儀表盤針對混動車型特點做了顯示優(yōu)化。

另外在政策方面,部分城市插電混動車型可享受免費牌照、不限行等政策支持,對于無指標(biāo)家庭比較劃算。

而且混動車型解決了純電動車型充電網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)、電池組技術(shù)完善等讓消費者不放心的問題。

如果您對純電動車感興趣且有充電樁,奧迪 Q5L 混動車型是不錯的選擇。不過選擇插電混動版車型的用戶,要注意居住地區(qū)是否方便充電。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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