全時(shí)四驅(qū)對(duì)奧迪 S3 操控的影響

奧迪 S3 采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這對(duì)其操控性有著多方面積極影響。

首先，全時(shí)四驅(qū)能讓四個(gè)車輪在任何時(shí)刻都獲得動(dòng)力，顯著提升機(jī)械抓地力。無論是干燥的公路還是濕滑的路面，都能確保車輛穩(wěn)定行駛，不易出現(xiàn)打滑失控的情況。

在加速時(shí)，動(dòng)力分配更合理，有效提升加速性能，官方百公里加速僅需 4.8 秒。

其次，全時(shí)四驅(qū)使車輛在過彎時(shí)更加穩(wěn)定。它能根據(jù)行駛狀態(tài)智能分配動(dòng)力到各個(gè)車輪，讓車輛在快速過彎時(shí)保持良好的姿態(tài)，為駕駛者帶來極大的駕駛樂趣和自信。

再者，奧迪 S3 搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 213kw，最大扭矩 380 牛米，配合 7 速雙離合變速箱，動(dòng)力傳輸高效。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能充分發(fā)揮這套動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)更出色的性能表現(xiàn)。

此外，奧迪 S3 的懸掛系統(tǒng)，前麥弗遜獨(dú)立懸掛、后多連桿獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)，與全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)相得益彰，既保證了舒適性，又進(jìn)一步提升了操控穩(wěn)定性。

而且，車輛配備的多片離合器式中央差速器，能根據(jù)行駛狀態(tài)智能分配動(dòng)力，提高通過性和操控性。奧迪 S3 的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，是其成為一款高性能、操控出色車型的關(guān)鍵因素之一。