奧迪 A3 幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音大不大

奧迪 A3 發(fā)動(dòng)機(jī)有直列三缸和直列四缸的配置。整體來說,噪音不大。

怠速時(shí),噪音約 42.2 分貝,和很多豪華車差不多甚至更好。

行駛中,60 公里時(shí)速噪音 61.9 分貝,90 公里時(shí)速 65.9 分貝,120 公里時(shí)速 69.3 分貝,主要是風(fēng)噪。

特定轉(zhuǎn)速 1000 - 1600 轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音可能明顯些,但超過 1600 轉(zhuǎn)噪音降低。

新款車型隔音比老款有提升,加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音細(xì)膩,速度起來后風(fēng)噪明顯但整體不錯(cuò),能滿足多數(shù)人對舒適的需求。

奧迪 A3 發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制好,得益于先進(jìn)技術(shù)和精心隔音設(shè)計(jì)。

比如 S3 車型 2 升直列四缸渦輪+7 速 S tronic 加速感足,靜音效果好。

四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓技術(shù)能提高功率和扭矩,部分發(fā)動(dòng)機(jī)有直接汽油注入、噴油嘴高轉(zhuǎn)力矩 TDI 等技術(shù)提升燃油效率,還有可變氣門正時(shí)技術(shù)優(yōu)化性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

發(fā)動(dòng)機(jī)低噪音、內(nèi)部功率消耗低,像 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正時(shí)皮帶配置,采用全鋁材質(zhì),新發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦和消耗降低,熱量管理系統(tǒng)讓燃油消耗降低 8 - 10 個(gè)百分點(diǎn)。

使用時(shí)要注意走合期嚴(yán)格操作,正確點(diǎn)火,用原廠機(jī)油,常檢查機(jī)油壓力和按時(shí)更換,加足冷卻水并查水量水溫。

寶馬 1 系比,奧迪 A3 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在抖動(dòng)和噪音控制上有優(yōu)勢,寶馬 1 系三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速或冷車啟動(dòng)時(shí)抖,加速時(shí)聲音大。

奧迪 A3 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性和耐久性不錯(cuò)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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