2020 年奧迪 A8 駕駛舒適性怎樣

2020 年奧迪 A8 的駕駛舒適性非常出色。

車(chē)內(nèi)空間分配充足，車(chē)長(zhǎng) 5320mm，軸距 3128mm，三廂車(chē)結(jié)構(gòu)，后排乘客坐姿輕松愜意。

內(nèi)飾配置豐富，車(chē)門(mén)是電動(dòng)吸合門(mén)，配備大尺寸全液晶儀表、HUD 抬頭顯示、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電，座椅采用優(yōu)質(zhì)材質(zhì)，前后排均有加熱及通風(fēng)功能。

動(dòng)力上，采用 48V 輕混搭配 3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，線(xiàn)性加速穩(wěn)固，起步快，中后段加速響應(yīng)快。駕駛感受良好，起步不突兀，剎車(chē)和轉(zhuǎn)向線(xiàn)性。

底盤(pán)有可變阻尼空氣懸架和智能穩(wěn)姿系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí)能自動(dòng)調(diào)整避震阻尼。隔音性很棒，車(chē)速 100km/h 車(chē)內(nèi)聲音少，依靠多層隔音玻璃和大量隔音材質(zhì)，不同車(chē)速下噪聲在 50dB - 64dB 之間，且后排傳感器數(shù)據(jù)高于前排，雙層隔音玻璃抑制風(fēng)切聲效果佳。

平順性測(cè)試中，前后懸掛均為五連桿式結(jié)構(gòu)，有空氣懸掛系統(tǒng)與四輪轉(zhuǎn)向功能，舒適模式削減路面顛簸到位，運(yùn)動(dòng)模式扎實(shí)厚重。不同車(chē)速下，座椅加速度值合理，面對(duì)大幅顛簸，駕乘舒適性出色。

車(chē)內(nèi)充滿(mǎn)簡(jiǎn)約時(shí)尚感，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)和智能互聯(lián)功能讓駕駛樂(lè)趣倍增，比如自動(dòng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)、盲區(qū)監(jiān)控、限速警告、自適應(yīng)前照燈等。自適應(yīng)前照燈通過(guò)攝像頭和雷達(dá)感應(yīng)，控制照明方式，讓夜間行駛更清晰安全。

空氣懸掛系統(tǒng)針對(duì)吸收減震和抗懸掛有細(xì)膩調(diào)整，采用可調(diào)節(jié)阻尼，提供優(yōu)秀駕駛表現(xiàn)和舒適性。內(nèi)飾還配置空氣凈化器、主動(dòng)噪音控制系統(tǒng)和按摩椅，享受五星級(jí)待遇。配備最新 MMI 觸摸系統(tǒng)，可通過(guò)觸摸屏、手勢(shì)控制或語(yǔ)音識(shí)別等方式方便控制車(chē)輛。

四個(gè)座位都是頭等艙航空座椅標(biāo)準(zhǔn)，后排中央扶手配置高，后排空間在轎車(chē)?yán)飳僮罡咚疁?zhǔn)，比競(jìng)品 7 系好，雖后備箱稍遜，但底盤(pán)駕駛舒服，高速過(guò)彎平穩(wěn)，對(duì)于超豪華 D 級(jí)別旗艦轎車(chē)，操控好、駕駛平穩(wěn)、安全舒適最為重要。