問(wèn)

奧迪 Q5L 低配的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

奧迪 Q5L 低配的動(dòng)力表現(xiàn)是不錯(cuò)的。

它搭載一臺(tái) 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 190 匹,最大扭矩 320 牛米。零百加速時(shí)間 8 秒多,日常開(kāi)完全夠用。

起步加速較為順暢,深踩油門(mén)動(dòng)力隨后就到,換擋快速干脆且動(dòng)力連貫有力。

除了蠕行時(shí)感覺(jué)有點(diǎn)不自然,走走停停偶有小闖動(dòng),其他時(shí)候表現(xiàn)都很好。

工信部油耗為 7.5 升每百公里,實(shí)測(cè)會(huì)高一些,但對(duì)于這樣的動(dòng)力來(lái)說(shuō),油耗表現(xiàn)還算可以。

而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)低扭表現(xiàn)非常好,變速箱調(diào)整得也很好,挺平順的。

奧迪的出色調(diào)教下,動(dòng)力總成能爆發(fā)到極致,深踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)迅速響應(yīng)。

車(chē)重 1.8 噸多,搭配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),在動(dòng)力方面表現(xiàn)出色,始終能處于高性能模式,能讓多數(shù)家庭用戶(hù)滿(mǎn)意。

雖說(shuō)在低速路況下的平順度不如 8AT 變速箱,四驅(qū)系統(tǒng)換成適時(shí)四驅(qū)后脫困能力降低,但對(duì)于日常城市駕駛,這樣的動(dòng)力配置完全沒(méi)問(wèn)題。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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