手動擋車起步時要不要先給油再松離合?

手動擋車起步時要不要先給油再松離合,這得看具體情況。

平坦路起步,先松離合到半聯(lián)動,再輕踩油門,這樣能兼顧舒適性和節(jié)油性。

跟車時為防插隊,起步階段可適當加大油門。

擁堵市區(qū)道路起步,保持小腳油門,防止追尾。

半坡起步,拉起手剎,先松離合到半聯(lián)動,再一邊踩油門一邊松離合,同時放手剎,能降低熄火概率。

對于新手,先松離合再踩油門的方式不易熄火,能讓起步更平順,但起步慢,在車多市區(qū)易被催促。

先踩油門再松離合,能提前準備好動力,適合老司機快速起步和不借助手剎的半坡起步,但會增加離合器磨損,難以保持起步平順。

同時踩油門和松離合是老司機熟練操作的方式,有的司機離合松得快先找半聯(lián)動,這類似先松離合再踩油門的快速版,起步平穩(wěn)且快;有的司機油門踩得快,類似先踩油門再松離合的快速操作版,適用于快速起步和半坡起步。

總之,新手先掌握先松離合后踩油門和先踩油門后松離合這兩種基本操作,熟練后自然能提高速度,實現(xiàn)類似同時操作的效果。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

不同年份的奧迪 Q5 半軸存在差異,主要體現(xiàn)在適配性和價格方面。由于汽車在不斷升級改進,不同年份奧迪 Q5 的半軸在規(guī)格、設計等細節(jié)上會有所調整,以更好契合車輛整體性能需求,這就導致半軸適配性不同。在價格上,老款車型半軸因生產(chǎn)時間久、技術相
奧迪Q5廢氣閥在老化、積碳堵塞、本身質量不過關,以及發(fā)動機溫度過高、油封老化等情況下容易出故障。廢氣閥長時間使用,密封件會磨損或老化,致使廢氣泄漏。發(fā)動機內積碳堆積,會堵塞廢氣閥,影響其正常運作。若廢氣閥質量欠佳,自然也易出現(xiàn)問題。此外,發(fā)
12 年的奧迪 Q5 配置在當時算高的。從動力方面看,其搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,匹配多種變速箱,還有 Quattro 四驅系統(tǒng),動力充沛且操控性佳。內飾有真皮座椅、電動調節(jié)與加熱等舒適配置,還有諸多實用功能。安全上配備多種安全氣囊。
奧迪 Q5 純電的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)卓越。其硬件配置豐富,5 顆攝像頭、12 顆超聲波雷達、3 顆毫米波雷達協(xié)同運作。全系標配 ACC 自適應巡航、車道保持等功能,加減速 G 值柔和,讓駕駛過程更舒適,車道保持也穩(wěn)定可靠。還配備 AR -
上劃加載更多內容
AI選車專家