載重情況下,胎壓 2.3 和 2.5 哪個能更好保護輪胎?

載重情況下,胎壓 2.3 能更好保護輪胎。

一般轎車胎壓值在 2.3 至 2.5 巴是比較合適的,但具體還得看各種情況。

載重時,按輪胎氣壓上限充氣較為合適。

因為胎壓 2.3 屬于標準胎壓,氣壓低輪胎曲饒大、發(fā)熱大,容易爆胎且油耗大,還會造成輪胎碾壓使簾線疲勞而損壞輪胎。

而胎壓 2.5 相對較高,雖然抓地力小、油耗低,但剎車性能會降低,行車舒適度差,對懸掛系統(tǒng)和鋁輪轂也可能造成損害。

冷胎和熱胎胎壓不一樣,測量要在冷胎時進行。

季節(jié)也有影響,夏天胎壓應稍低,冬天可適當高些。

路況不好時胎壓應適當降低,高速長距離跑可適當增加。

車胎新按標準氣壓調(diào)高 0.2 巴,舊胎按標準適當降低,磨損嚴重按下限。

軟胎調(diào)高 0.2 巴,硬胎按下限。

車輛滿載用胎壓標準值上限,空載或半載用下限。

前置前驅(qū)車,前輪胎壓通常比后輪稍高。

總之,載重時胎壓 2.3 更能保護輪胎,但也要綜合考慮各種因素,確保胎壓在合適范圍內(nèi)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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