手自一體怎樣切換到手動(dòng)擋才不會(huì)損傷車輛?

手自一體切換到手動(dòng)擋時(shí),無需停車、踩剎車或松油門。

在 D 檔周圍觀察到“+、-”符號(hào),就表明有手動(dòng)模式,直接往右推即可切換。

掛入手動(dòng)模式后,往上推是升檔,往下拉是降檔,升降檔時(shí)也無需踩剎車或松油門。

在一些特殊情況,比如車排量小、動(dòng)力不足,爬坡困難時(shí),可進(jìn)入手動(dòng)擋模式,將擋位控制在一擋或二擋,扭矩大,輸出動(dòng)力強(qiáng)勁。

下坡陡坡和長(zhǎng)坡時(shí),車速快時(shí)進(jìn)入手動(dòng)模式在一檔控制,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,克制車速,減少剎車次數(shù)和時(shí)間,防止剎車盤過熱。

動(dòng)力弱超車?yán)щy時(shí),進(jìn)入手動(dòng)擋模式降低和增加扭矩,踩油門瞬間提速。

交通堵塞走走停停,用 D 檔汽車會(huì)頻繁在一擋和二擋切換,易導(dǎo)致變速箱過熱、頓挫甚至換擋,切換到手動(dòng)模式用二檔,頓挫感會(huì)減輕,保護(hù)變速箱。

手動(dòng)模式下如果忘記升檔或降檔,TCU 會(huì)根據(jù)油門深度判斷,自動(dòng)升檔或一級(jí)一級(jí)降檔。電腦會(huì)禁止錯(cuò)誤操作,比如 3 檔起步、越級(jí)升檔、頻繁降檔等,保證行車安全。

手自一體變速箱設(shè)計(jì)了手動(dòng)模式,就完全可以使用,不會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生不利影響。但要注意,有的是增加“S”檔位,同時(shí)搭配“+-”號(hào),切換到 S 檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)拉高,延遲換擋時(shí)機(jī),可減少積碳產(chǎn)生,但油耗高。有的只有“+-”號(hào),要根據(jù)車速及時(shí)加減檔,不可一個(gè)檔位長(zhǎng)時(shí)間行駛。

總之,按照正確方式操作,可隨意切換或長(zhǎng)時(shí)間使用手動(dòng)模式。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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