2018 款?yuàn)W迪 A6L 前驅(qū)和后驅(qū)的車內(nèi)空間有影響嗎？

2018 款奧迪 A6L 前驅(qū)和后驅(qū)對(duì)車內(nèi)空間有影響，前驅(qū)車內(nèi)空間更具優(yōu)勢(shì)。前驅(qū)車型發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)在車輪前方，采用橫置發(fā)動(dòng)機(jī)且無(wú)需傳動(dòng)軸，使得車內(nèi)空間利用率更高，后排腿部空間更寬敞，后排中間部分也沒(méi)有隆起，車廂可用空間更大。而后驅(qū)車型因傳動(dòng)軸占用空間，加上縱置發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)布置，后排腿部空間相對(duì)較小 。

具體來(lái)看，前驅(qū)的2018款奧迪A6L，由于沒(méi)有傳動(dòng)軸的阻礙，后排地板能夠保持相對(duì)平整，乘客坐在后排中間位置時(shí)，雙腳可以自然伸展，不會(huì)因?yàn)榈匕迓∑鸲械骄执?。而且車?nèi)整體的橫向空間也能得到更充分的利用，無(wú)論是放置日常物品還是乘坐時(shí)的肢體舒展，都更為便利。同時(shí)，在車輛的縱向空間方面，也因?yàn)閭鲃?dòng)系統(tǒng)布局的優(yōu)勢(shì)，能夠?yàn)楹笈懦丝吞峁┹^為充裕的腿部空間，長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)太過(guò)疲憊。

而后驅(qū)版本的車型，傳動(dòng)軸從發(fā)動(dòng)機(jī)延伸至后輪，不可避免地在車內(nèi)地板下方占據(jù)一定空間，導(dǎo)致后排地板中間位置會(huì)有明顯的隆起。這不僅使得后排中間乘客的腳部無(wú)處安放，乘坐體驗(yàn)大打折扣，而且在一定程度上也壓縮了后排整體的有效使用空間。此外，縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的布局方式，在車頭部分占用的空間相對(duì)較多，這對(duì)于車內(nèi)空間的整體分配也產(chǎn)生了一定影響，使得車內(nèi)某些區(qū)域的空間表現(xiàn)不如前驅(qū)車型。

綜上所述，2018款?yuàn)W迪A6L前驅(qū)和后驅(qū)在車內(nèi)空間方面存在明顯差異。前驅(qū)車型憑借更合理的傳動(dòng)系統(tǒng)布局，在車內(nèi)空間的寬敞度和利用率上都更勝一籌；而后驅(qū)車型雖然在操控性能等方面可能有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，但在車內(nèi)空間方面確實(shí)存在一定的局限性，消費(fèi)者可以根據(jù)自身對(duì)空間和性能的側(cè)重來(lái)做出選擇 。