全時四驅和適時四驅的成本哪個更高

全時四驅和適時四驅的成本哪個更高?

全時四驅的成本更高。全時四驅系統(tǒng)結構復雜,任何時候都是四輪驅動,其設計能保證在各種路況下行駛,動力強勁、通過性強,能適應多種越野場景。但這種復雜的結構使得其成本較高,一般只有價值不菲的豪華車才會配備,比如奧迪 Q7寶馬 X5奔馳 GLS 等,而且由于四驅模式一直處于開啟狀態(tài),油耗相對也較高。

適時四驅系統(tǒng)結構簡單,成本較低。它一般在一些四驅轎車或者城市 SUV 上常見,如本田 CR-V、日產奇駿和現(xiàn)代途勝等,大部分時間都是兩驅,只有遇到特殊路況才是四驅,而且由電腦自動控制切換,無法將超過 50%的動力傳遞給后輪,在復雜路段單側兩個車輪打滑時車輛可能無法脫困。

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