2014 年的奧迪 Q5 當(dāng)時(shí)的售價(jià)是多少？

2014 年奧迪 Q5 的售價(jià)因新車、二手車，國產(chǎn)、進(jìn)口以及車型配置不同而有差異。當(dāng)年國產(chǎn)新車售價(jià)在 35.85 萬元到 56.77 萬元之間，進(jìn)口新車價(jià)格則在 60.8 萬元到 65.8 萬元范圍。二手車市場里，價(jià)格受車況、里程數(shù)等因素左右，車況好、里程低的可能 20 萬到 30 萬元，差的可能低至 5 萬元，總體大約在 5 萬到 30 萬元之間。

具體來看國產(chǎn)新車部分，新奧迪Q5 35 TFSI quattro標(biāo)準(zhǔn)型，以35.85萬元的價(jià)格為消費(fèi)者開啟了擁有奧迪Q5的大門。而40 TFSI quattro進(jìn)取型定價(jià)38.36萬元，在標(biāo)準(zhǔn)型基礎(chǔ)上帶來了更多配置與體驗(yàn)升級(jí)。技術(shù)型售價(jià)42.76萬元，舒適型48.19萬元，從名字也能看出它們逐步提升的舒適體驗(yàn)和科技含量。動(dòng)感型售價(jià)54.17萬元，豪華型56.77萬元，這兩款更是將奧迪Q5的品質(zhì)與豪華展現(xiàn)得淋漓盡致，為消費(fèi)者帶來頂級(jí)駕乘感受。

進(jìn)口車型方面，新奧迪Q5 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型以62.8萬元的售價(jià)，詮釋著運(yùn)動(dòng)與激情的完美結(jié)合。越野型售價(jià)65.8萬元，為那些渴望征服復(fù)雜路況的消費(fèi)者提供了強(qiáng)大的助力。新奧迪Q5 Hybrid quattro售價(jià)60.8萬元，在環(huán)保與性能之間找到了平衡，展現(xiàn)了奧迪在新能源領(lǐng)域的探索。

二手車市場的價(jià)格波動(dòng)就更為復(fù)雜。一輛里程數(shù)4.7萬公里的2013款40 TFSI舒適型，新車含稅價(jià)52.70萬，二手車報(bào)價(jià)11.98萬，可見里程數(shù)等因素對(duì)價(jià)格影響之大。而車況糟糕，像發(fā)動(dòng)機(jī)大修過、行駛里程高達(dá)20萬公里的，價(jià)格可能只有5萬元左右。

總之，2014年奧迪Q5的價(jià)格區(qū)間跨度較大，無論是新車還是二手車，國產(chǎn)還是進(jìn)口，不同車型和配置都滿足了不同消費(fèi)者的需求和預(yù)算，在汽車市場中展現(xiàn)出了豐富的價(jià)格層次和產(chǎn)品魅力。