奧迪 Q8 最新款的動力配置有何變化？

2024款奧迪 Q8 的動力配置變化顯著，不僅對部分發(fā)動機性能進行了升級，還新增了一些動力版本。2.0T 發(fā)動機相比老款提升 20 匹馬力，3.0T V6 發(fā)動機性能也有所優(yōu)化。海外市場的不同型號，如 55 TFSI、45 TDI、50 TDI 等呈現多樣動力選擇。SQ8 車型的 4.0 升 V8 汽油發(fā)動機動力強勁。此外，新款還搭載 3.0 升 V6 配備 48 伏輕混系統(tǒng)，整體動力布局更豐富多元。

具體來看，2.0T發(fā)動機最大功率達到195kW，最大扭矩為370N·m，百公里加速7.4秒，最高車速230km/h，WLTC綜合油耗9.6L ，這一提升讓車輛在城市道路的起步與超車更加從容自信。

3.0T V6發(fā)動機同樣可圈可點，最大功率250kW，最大扭矩500N·m，百公里加速6.2秒，最高車速250km/h，WLTC工況綜合油耗10.57L。優(yōu)化后的它，動力輸出更為線性流暢，在高速行駛或是山路爬坡時，都能展現出源源不斷的動力。

海外市場中，55 TFSI型號的3.0升汽油發(fā)動機，憑借Otto循環(huán)工作原理，最大功率335馬力，最大扭矩500牛·米，百公里加速僅需5.6秒，為追求速度激情的駕駛者提供了絕佳體驗。45 TDI和50 TDI型號的柴油發(fā)動機，也分別以其獨特的動力數據，滿足不同消費者對于扭矩與加速性能的個性化需求。

SQ8車型的4.0升V8汽油發(fā)動機堪稱“猛獸”，最大功率500馬力，最大扭矩770牛·米，配備熄火四缸模式，4.1秒就能破百，強大的推背感帶來極致的駕駛樂趣。而3.0升V6配備的48伏輕混系統(tǒng)，與8擋自動變速箱和四驅系統(tǒng)默契配合，進一步提升動力性能的同時，也在一定程度上優(yōu)化了燃油經濟性。

總之，2024款奧迪Q8的動力配置升級，是一次全方位的進化。不同發(fā)動機版本滿足了多元需求，無論是日常通勤還是追求高性能駕駛體驗，消費者都能在其中找到適合自己的車型，彰顯了奧迪在動力技術領域的不斷探索與創(chuàng)新。