正常情況下油箱氣壓應(yīng)該是多少?

正常情況下,汽車油箱氣壓會(huì)因車型不同而有所差異。

一般汽油車燃油箱的壓力在 0.1 到 0.5 PSI 之間,柴油車的燃油箱壓力在 0.5 到 2 PSI 之間。

汽油車的燃油壓力正常值通常在 300kpa 到 350kpa 之間,也就是 0.3MPa 到 0.35MPa。

要檢測汽油壓力,可以這樣做:打開點(diǎn)火開關(guān)(不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)),讓電動(dòng)燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn),這時(shí)燃油壓力一般應(yīng)在 0.3MPa 左右擺動(dòng)。

將回油軟管夾住,此時(shí)油壓表讀數(shù)就是油泵最大供油壓力,通常為工作油壓的 2 到 3 倍,即 0.5 到 0.75MPa。

松開油管夾鉗,恢復(fù)靜態(tài)油壓,取下油泵繼電器跨接線使油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn),并等待 5 分鐘,此時(shí)油壓表讀數(shù)就是燃油供給系統(tǒng)保持壓力,一般應(yīng)達(dá)到 340KPa 左右。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),油壓表的讀數(shù)是供油系統(tǒng)的怠速工作壓力,一般為 0.25MPa。

檢測怠速工作壓力時(shí),當(dāng)把燃油壓力調(diào)節(jié)器上的真空管拔出時(shí),油壓應(yīng)增加到 0.3MPa,否則應(yīng)更換油壓調(diào)節(jié)器。

油壓調(diào)節(jié)器安裝在燃油分配管的一端,有兩個(gè)作用:一是調(diào)節(jié)供油系統(tǒng)的燃油壓力,使系統(tǒng)油壓與進(jìn)氣歧管壓力之差保持恒定,設(shè)定值一般為 300kPa;二是緩沖燃油泵引起的壓力脈動(dòng)和噴油器間歇噴油引起的壓力波動(dòng)。

需要注意的是,不同車型的油箱氣壓和燃油壓力可能會(huì)有所不同。如果您對(duì)自己車輛的具體數(shù)值有疑問,建議查閱車輛使用手冊(cè)或咨詢汽車廠商的客服人員。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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