奧迪 R8 上路的保養(yǎng)成本高嗎

奧迪 R8 上路的保養(yǎng)成本較高。奧迪 R8 作為超級跑車，零件高性能價格貴且供應服務有限，像剎車盤、輪胎這類部件更換費用高昂。其保養(yǎng)周期通常為 1 萬公里一次，小保養(yǎng)包含更換機油和機濾，費用 3000 - 4000 元，大保養(yǎng)換三濾約 5000 元。此外，它油耗較高，保險費用也不低。這些因素疊加，使得奧迪 R8 的保養(yǎng)成本相對偏高 。

具體來說，新車行駛 5000 公里時會進行首次保養(yǎng)，之后每 1 萬公里進行一次小保養(yǎng)，除了更換機油和機濾外，加上工時費、材料費大概在 3000 - 4000 元。當行駛里程達到 20000 公里或 24 個月時，就需要全面保養(yǎng)，要更換發(fā)動機機油、機油濾清器、空調(diào)濾清器芯、火花塞、制動液等多種部件，加上工時費約 5468 元。若每年跑 20000 公里，首年保養(yǎng)費用約 7083 元。而且后期隨著車輛使用年限增長，保養(yǎng)費用還有增加的可能。

在保險方面，新車第一年全險費用頗高，大約在 9 萬元左右。后續(xù)年份的保險費用雖會根據(jù)出險情況有所變化，但整體也不低。畢竟車輛價值擺在那里，保險費用自然不會少。

奧迪 R8 搭載的 5.2L V10 自然吸氣發(fā)動機，動力強勁的同時，油耗也較為可觀。在市區(qū)行駛時，百公里油耗約 17.6L，若是駕駛風格較為激進，油耗可能更高。以每年行駛一定里程來計算，油費也是一筆不小的開支。

總結(jié)而言，奧迪 R8 由于其高性能的特質(zhì)、高昂的零部件價格、較高的油耗以及不菲的保險費用等多方面因素，導致其上路后的保養(yǎng)成本確實較高，這也意味著車主在享受它帶來的極致駕駛體驗時，需要承擔相對更大的經(jīng)濟負擔。