問(wèn)

插電式混動(dòng)和增程式在成本上有何差異？

插電式混動(dòng)和增程式在成本上有較大差異。

首先是購(gòu)車(chē)成本，插混車(chē)雖比傳統(tǒng)燃油車(chē)貴些，但相對(duì)增程車(chē)較親民，還能享受購(gòu)置稅全免優(yōu)惠。

增程車(chē)的購(gòu)車(chē)成本通常較高，即便有國(guó)家補(bǔ)貼，同級(jí)別的價(jià)格也常高于插混車(chē)。

使用成本方面，插混車(chē)在城市里開(kāi)純電模式，一公里幾分錢(qián)，跑長(zhǎng)途時(shí)切換混動(dòng)模式，油耗也遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)燃油車(chē)。

增程車(chē)在高速行駛時(shí)油耗高，且發(fā)動(dòng)機(jī)全力發(fā)電時(shí)車(chē)子噪音、振動(dòng)增加。

維護(hù)成本上，插混車(chē)系統(tǒng)復(fù)雜，維護(hù)稍麻煩，但隨著維修技術(shù)進(jìn)步，與傳統(tǒng)燃油車(chē)差異不大。

增程車(chē)機(jī)械結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，但由于能量轉(zhuǎn)化損耗大，總體使用成本不樂(lè)觀。

總之，插混車(chē)在成本上優(yōu)勢(shì)明顯，綜合考慮更省錢(qián)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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