國家允許上路的老年代步車的充電標準是什么?

國家允許上路的老年代步車的充電標準如下:

充電前要檢查水位,蓋好排氣口的蓋帽,不能過度充電,過度充電會產生大量氣體、導致電池發(fā)熱和老化;也不能欠充電,欠充電會使電池鈍化。

不要給冷凍凝固的電池充電,避免在 49℃以上的溫度充電。

電池每天使用后無論行駛多少公里都應充電,且要確認充電器無故障、電壓設置正確。

每三個月到半年進行一次均衡充電,每次充 1 - 2 小時。

老年代步車想要合法上路,還需要滿足以下條件:

車輛方面,座位數(shù)在 4 座及以下,最高車速小于 70km/h,長度應不大于 3500mm,寬度應不大于 1500mm,高度應不大于 1700mm,整車整備質量不應超過 750kg,電機峰值功率與整車整備質量之比計算的比功率值應不小于 10kW/t 且不大于 20kW/t,最高車速大于等于 40km/h 且小于 70km/h,加速性能 0 - 30km/h 不大于 10s,按照 GB/T18386.1 測量工況法續(xù)駛里程,在車身兩側及后側易見部位噴涂黃底黑邊的橢圓形狀“微電”標志。

電池方面,蓄電池技術要求電池系統(tǒng)能量密度不應低于 70Wh/kg,充電次數(shù)大于 500 次、容量不低于 90%,充放電 1000 次、容量不低于 80%。

同時,老年代步車要符合上牌標準,所選車型在工信部產品目錄中有目錄,就可以拿著相關上牌資料到車管所正式上牌。

目前對于老年代步車駕照考試問題還未具體明確規(guī)定,預計考 C2 或 C3 駕駛證的可能性較大。

上路前還需購買交強險,并學習相關考試知識。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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