不同品牌電動車電瓶修復(fù)的正確方法有差異嗎?

不同品牌電動車電瓶修復(fù)的正確方法有差異。

像日本松下、海寶、南韓八馬、佛山MCA等品牌采用UPS的鉛鈣錫配方,深放電后6小時內(nèi)必須充電,否則容量會減少且不可逆,此類配方采用市面的脈沖修復(fù)往往無效。

而容易產(chǎn)生電池硫化的地區(qū),建議選擇超威和天能、廣東則良電池等品牌,鉛銻電池不易產(chǎn)生硫化,即便硫化也容易修復(fù)。

千鶴電動車采用14.35 - 14.5V的充電電壓,返修率全國最低。

補充電池活化劑能恢復(fù)電池容量,延長使用壽命。鉛酸電池還可加注蒸餾水,恢復(fù)電解液液面高度及濃度,從而恢復(fù)性能。

對于單節(jié)電池損壞的情況,可將電池組拆分開,用放電儀測量每節(jié)小電池的放電時間,找到問題電池重新配組。

加補充液修復(fù)要謹慎,密封免維護電池通常不需要加,出現(xiàn)鼓包、發(fā)熱等情況時加補充液效果不理想。

質(zhì)量問題與不良習(xí)慣導(dǎo)致的壽命縮短,修復(fù)往往無濟于事。

修復(fù)方法還有滿充滿放,能激活深層活性物質(zhì)提高容量延長循環(huán)。

脈沖修復(fù)法消除電池硫化時,要注意電壓不能過大。

以小充電法適用于半年內(nèi)電池虧損,快速充電法適用于虧損一年之內(nèi)的,逐個充電法適用于放置超1年的。

長時間不用車要注意充電,防止電池虧損。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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