18 款?yuàn)W迪 A3 三廂的內(nèi)飾做工怎樣

18 款奧迪 A3 三廂的內(nèi)飾做工可圈可點(diǎn)。其座椅材質(zhì)多樣,織物實(shí)用、皮質(zhì)舒適,且舒適度與包裹性出色;中控臺(tái)多為軟質(zhì)材料,向駕駛員一側(cè)傾斜,設(shè)計(jì)貼心又營造出豪華氛圍。同時(shí),全液晶儀表板、懸浮式中控多媒體屏的加入,帶來滿滿科技感。雖部分地方存在塑料感,但整體在同價(jià)位區(qū)間表現(xiàn)良好,是一款做工精細(xì)且設(shè)計(jì)時(shí)尚的車型 。

18 款?yuàn)W迪 A3 三廂的內(nèi)飾做工怎樣

具體來看,18款奧迪A3三廂的方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),握感細(xì)膩,轉(zhuǎn)動(dòng)起來輕松又精準(zhǔn),而且上面集成的各種功能按鍵布局合理,操作方便。儀表盤設(shè)計(jì)動(dòng)感十足,清晰地呈現(xiàn)各類行車信息,給駕駛者帶來一目了然的直觀感受。

7英寸的中控屏雖然在如今大屏盛行的時(shí)代不算大,但標(biāo)配的藍(lán)牙/車載電話等功能十分實(shí)用,滿足日常駕駛的通訊需求。并且屏幕的顯示效果清晰,操作也較為流暢。

車內(nèi)的座椅無論是織物還是皮質(zhì),都經(jīng)過精心挑選??椢镒文陀们彝笟庑院?,打理起來相對(duì)輕松;皮質(zhì)座椅則盡顯檔次,觸感柔軟,坐上去仿佛被溫柔包裹。而后排空間對(duì)于家用來說足夠,不僅有后排頭部氣囊保障安全,后座出風(fēng)口也提升了后排乘客的舒適性。

遮陽板的設(shè)計(jì)也充滿人性化,化妝鏡等細(xì)節(jié)之處彰顯用心。中控臺(tái)大面積的軟性材質(zhì),撫摸上去質(zhì)感滿滿,再搭配銀色裝飾板與黑色皮革,營造出高檔又時(shí)尚的氛圍。

此外,車內(nèi)還配備自動(dòng)空調(diào)、車內(nèi)氛圍燈等實(shí)用配置。自動(dòng)空調(diào)能精準(zhǔn)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度,氛圍燈營造出溫馨浪漫的駕乘環(huán)境。全景天窗和自動(dòng)駐車等功能,更是為日常使用增添了不少便利。

總之,18款?yuàn)W迪A3三廂的內(nèi)飾做工,在材質(zhì)選用、設(shè)計(jì)布局以及細(xì)節(jié)處理上都下足了功夫。它將舒適、豪華與科技巧妙融合,雖有塑料感的小瑕疵,但在同價(jià)位車型中優(yōu)勢(shì)明顯,為駕乘者帶來了高品質(zhì)的用車體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

吉利和沃爾沃的研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過多維度協(xié)同工作,實(shí)現(xiàn)深度融合與優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。在資金上,吉利全力支持沃爾沃技術(shù)研發(fā)。2013年聯(lián)合建立CEVT,在多領(lǐng)域展開合作,共同研發(fā)的CMA架構(gòu)助力雙方發(fā)展。同時(shí),雙方保持獨(dú)立架構(gòu),借助領(lǐng)克品牌增進(jìn)協(xié)同。在技術(shù)合作
奧迪 A3 售價(jià) 12 萬大概率是促銷手段。汽車市場(chǎng)競爭激烈,諸多因素會(huì)促使車企采取降價(jià)促銷策略。奧迪品牌整體降價(jià)、A3 改款換代需清庫存、國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施要處理國五車型,以及豪華轎車市場(chǎng)價(jià)下降等,都可能讓奧迪 A3 以 12 萬的低價(jià)吸引消費(fèi)
加入上海速騰車友會(huì),需具備合法駕駛證明及相關(guān)證件,熱愛汽車文化,無違法和嚴(yán)重不良記錄,同時(shí)正式和普通會(huì)員需每年繳納 200 元會(huì)費(fèi)。上海速騰車友會(huì)由熱愛速騰的車主自發(fā)組建,旨在促進(jìn)車主交流、提升駕駛技能等。繳納會(huì)費(fèi)是維持車友會(huì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要
在車展上購買 2021 款?yuàn)W迪 A3 報(bào)價(jià)不一定會(huì)更低。車展期間,汽車品牌為吸引消費(fèi)者,可能會(huì)推出一些優(yōu)惠活動(dòng),讓車輛報(bào)價(jià)具有吸引力。然而,報(bào)價(jià)是否降低并非車展這一因素決定。經(jīng)銷商的庫存情況、廠家政策以及市場(chǎng)供需關(guān)系等,都會(huì)對(duì)報(bào)價(jià)產(chǎn)生影響。
上劃加載更多內(nèi)容