19 款?yuàn)W迪 A3 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出是否平順?

19 款奧迪 A3 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出較為平順。它搭載的 1.4T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)構(gòu)上平衡性佳,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)控制良好。再加上渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù)的助力,燃燒效率提高,為動(dòng)力平穩(wěn)輸出奠定基礎(chǔ)。匹配的 7 擋雙離合變速箱,在實(shí)際駕駛中也能較好地配合發(fā)動(dòng)機(jī)。大腳油門推背明顯,中后程加速給力,各階段提速都較為順暢,能帶來不錯(cuò)的駕駛感受 。

19 款?yuàn)W迪 A3 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出是否平順?

從具體數(shù)據(jù)來看,19款奧迪A3 35TFSI搭載的代號(hào)為EA211的1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),原廠最大輸出功率為150馬力(110kW)/5000 - 6000rpm,峰值扭矩達(dá)到了250牛米/1750 - 3000rpm。這樣的參數(shù)設(shè)定,讓車輛在日常駕駛中能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況。在城市道路的走走停停間,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合默契,動(dòng)力輸出循序漸進(jìn),不會(huì)出現(xiàn)突兀的頓挫感。

即使需要超車或者急加速,發(fā)動(dòng)機(jī)也能迅速響應(yīng),提供足夠的動(dòng)力。其零百加速僅需8.4秒,中后段提速能力出色,在高速行駛時(shí),依然能夠感受到動(dòng)力充沛。而且,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力改裝空間大,如進(jìn)行ECU升級(jí)可提升馬力和扭矩,油門響應(yīng)更輕盈跟腳,提速更順暢輕快。

另外,雖然在低速時(shí)可能會(huì)有一些輕微遲滯感,但整體而言,并不影響其動(dòng)力輸出的平順性。無論是起步還是加速過程,都能給駕駛者一種穩(wěn)定、流暢的體驗(yàn)。

總的來說,19款?yuàn)W迪A3發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。其良好的平衡性、先進(jìn)的技術(shù)以及默契的變速箱配合,讓動(dòng)力輸出在多數(shù)場(chǎng)景下都能保持平順,無論是滿足日常代步需求,還是偶爾對(duì)速度的追求,它都能較好地勝任,為駕駛者帶來舒適且愉悅的駕駛感受 。

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