問
輪胎被扎幾次需要換新胎
輪胎被扎幾次需要換新胎?這得看具體情況。
通常,釘子直徑小于 6mm 且扎在輪胎正面,被扎次數(shù)少于兩次,可修補(bǔ)后繼續(xù)使用。
若被扎次數(shù)大于兩次,輪胎內(nèi)已有至少兩個(gè)補(bǔ)丁,就得考慮換新胎。
汽車行駛超過四萬公里或三年以上,即使輪胎只被扎破一次,也別想著修補(bǔ)繼續(xù)用。
行駛里程達(dá)八萬公里或四年左右,輪胎磨損嚴(yán)重,不管有沒有被扎,都得換新。
對(duì)于新手,馬路牙子蹭破輪胎側(cè)面,不管新車舊車,都得換新胎。
另外,輪胎磨損到極限標(biāo)記,或老化出現(xiàn)裂紋、起包變形、內(nèi)部金屬線圈變形斷裂、胎壁被扎等情況,都得換新胎。
按使用年限,輪胎一般 5 年左右會(huì)老化、龜裂,要更換。觀察輪胎生產(chǎn)日期,四位數(shù)中后兩位代表年份,前兩位代表周數(shù)。
按磨損極限,胎紋溝槽里有極限磨損標(biāo)記,磨損臨近就得換,我國(guó)法規(guī)要求輪胎表面花紋磨損低于 1.6 毫米更換,實(shí)際低于這程度,抓地力和排水性差,有安全隱患。
老化嚴(yán)重的輪胎,用著不安心也要換。
正常行駛輪胎磨損,若受損嚴(yán)重,比如撞擊坑洞、碾壓石頭導(dǎo)致輪圈或胎壁受損、鼓包、出現(xiàn)裂紋等無法修復(fù)的損傷,只能換新胎。
多次修補(bǔ)會(huì)影響輪胎性能,一般能修補(bǔ)四五次,再多需技師評(píng)估。
被扎超過 4 次以上,跑高速有隱患建議換新。側(cè)面被扎,哪怕一次也得換新。
總之,輪胎出現(xiàn)異常,為保安全,都應(yīng)換新。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
初次申領(lǐng)駕駛證后可以異地?fù)Q駕駛證。在駕駛證未到期的情況下,異地?fù)Q證暢行無阻;即便到期,也能先在異地辦理遷移手續(xù)。初次申領(lǐng)的駕駛證有效期通常為 6 年,只要在此期間每個(gè)記分周期未達(dá) 12 分,換證時(shí)就能換發(fā) 10 年有效期的駕駛證。而且異地?fù)Q
不同用途汽車必須買的交強(qiáng)險(xiǎn)并無不同,都是國(guó)家強(qiáng)制購買,但商業(yè)險(xiǎn)的選擇差異較大。交強(qiáng)險(xiǎn)作為強(qiáng)制險(xiǎn)種,為交通事故中的第三方提供基本保障,是每輛車都不可或缺的。而商業(yè)險(xiǎn)方面,日常通勤且路況好的車輛,可重點(diǎn)考慮車損險(xiǎn)、三者險(xiǎn)等;常跑長(zhǎng)途或路況復(fù)雜的
駕駛證網(wǎng)上換證需準(zhǔn)備身份證、駕駛證、體檢證明等材料。身份證用于確認(rèn)駕駛?cè)松矸?,是必不可少的基礎(chǔ)材料;駕駛證原件能讓系統(tǒng)準(zhǔn)確核對(duì)其狀態(tài)等重要信息。體檢證明則是對(duì)駕駛?cè)松眢w條件的檢測(cè)憑證,通常由縣級(jí)或指定機(jī)構(gòu)出具。此外,若是異地辦理,要提供居住
用另一輛車給沒電的車搭電,需注意準(zhǔn)備工作、連接步驟、啟動(dòng)順序和拆除操作等多方面事項(xiàng)。首先要準(zhǔn)備好跨接電纜、防護(hù)用品等工具,將兩車靠近但不接觸停放并熄火斷電。連接時(shí)嚴(yán)格遵循正接正、負(fù)接負(fù)原則,且負(fù)極要連在被搭電車金屬部件上。先啟動(dòng)救援車充電幾
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?