2020 奧迪 A4L 40TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型的音響效果好不好?
2020 奧迪 A4L 40TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型的音響效果不錯(cuò)。這款車中低配車型一般配備美國(guó) BOSE 音響喇叭,能提供較好的音質(zhì)基礎(chǔ)。若追求更出色的音效,2.0TFSI 豪華型等車型還可選配丹麥 Bang&Olufsen 音響系統(tǒng),由 19 只喇叭組成,營(yíng)造出層次豐富、平衡度佳的音場(chǎng)。而且車內(nèi)控制軟件也有多種音響調(diào)整功能,能滿足不同用戶對(duì)音質(zhì)的個(gè)性化需求,帶來(lái)出色聽覺(jué)體驗(yàn) 。
在音響系統(tǒng)的調(diào)校方面,Bang&Olufsen 的聲學(xué)工程師與奧迪的車輛工程師緊密協(xié)作。他們充分考慮車內(nèi)的空間布局、材質(zhì)吸音等各種因素,歷經(jīng)數(shù)百小時(shí)的深度調(diào)音。如此精心的調(diào)校,確保了音響在車內(nèi)復(fù)雜的環(huán)境中也能發(fā)揮出最佳的音質(zhì)效果。
試聽時(shí),通過(guò)播放蔡琴的《機(jī)遇》來(lái)測(cè)試。在不同的設(shè)置下,能明顯感受到音響效果的差異。比如音效定位全部模式、環(huán)繞聲強(qiáng)度居中、3D 效果關(guān)閉、高/低/重低量感居中時(shí),能營(yíng)造出一種非常舒適且真實(shí)的音樂(lè)氛圍,仿佛歌手就在身邊演唱。
此外,Bang&Olufsen 音響系統(tǒng)還采用了 Harman VNC 技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)針對(duì)車內(nèi)噪聲對(duì)功放聲音進(jìn)行補(bǔ)償。在車輛行駛過(guò)程中,外界的噪音會(huì)不可避免地傳入車內(nèi),但有了這項(xiàng)技術(shù),就能夠顯著改善車內(nèi)的聽覺(jué)體驗(yàn),讓乘客無(wú)論何時(shí)都能享受到清晰、純凈的音樂(lè)。
總的來(lái)說(shuō),2020 奧迪 A4L 40TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型的音響系統(tǒng)無(wú)論是基礎(chǔ)配置,還是可選配的高端音響,都有著出色的表現(xiàn)。中低配的 BOSE 音響能滿足日常需求,而選裝的 Bang&Olufsen 音響更是能帶來(lái)高品質(zhì)的聽覺(jué)盛宴,為駕乘過(guò)程增添不少樂(lè)趣。
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