17 款奧迪 A4L 國幾排放對車輛性能有怎樣的影響?

17 款奧迪 A4L 的國五與國六排放對車輛性能影響較小。國六標(biāo)準(zhǔn)相比國五更為嚴(yán)格,在排放物限值等方面有諸多提升。從發(fā)動機來看,部分車型配備有所不同,國六在改進中提升了燃燒效率。尾氣處理系統(tǒng)也更先進,可降低污染物排放。不過,在動力總成上整體維持現(xiàn)款,傳動依然匹配 7 速雙離合變速箱,所以對車輛核心性能的改變不大 ,更多是在環(huán)保層面的升級 。

17 款奧迪 A4L 國幾排放對車輛性能有怎樣的影響?

具體來說,在發(fā)動機方面,35TFSI車型的變化較為明顯,國五版本配備的是1.4升渦輪增壓發(fā)動機,而國六版本則升級為2.0升渦輪增壓發(fā)動機。這一改變使得車輛在動力輸出上有了一定提升,2.0T發(fā)動機在扭矩和功率上都更為出色,起步和中后段加速表現(xiàn)或許會更好,能為駕駛者帶來更充沛的動力體驗。

從銷售地區(qū)與上牌政策來講,國五車主要在未實行國六規(guī)范的地區(qū)銷售,而國六車在已實行國六標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)暢行無阻。如果所在地區(qū)實行國六標(biāo)準(zhǔn),國五新車便無法上牌。這雖然并非直接影響車輛性能,但從長遠(yuǎn)使用角度看,國六車在政策適應(yīng)性上更具優(yōu)勢,在未來面對日益嚴(yán)格的環(huán)保政策時,能減少因排放問題帶來的使用困擾。

油箱與機油方面也存在差異。國六對汽油蒸汽泄漏要求更嚴(yán)格,這有助于減少對大氣環(huán)境的污染。機油上,國五排放不帶GPF顆粒捕捉器時可用VW502和VW504標(biāo)準(zhǔn)機油,國六排放不帶GPF情況與國五類似,帶GPF則只能使用VW508標(biāo)準(zhǔn)機油。不同的機油標(biāo)準(zhǔn),也在一定程度上反映了車輛發(fā)動機針對不同排放需求的細(xì)微調(diào)校。

總體而言,17款奧迪A4L的國五與國六排放,除發(fā)動機配置的部分差異對動力有一定影響外,更多是在政策適應(yīng)性、環(huán)保需求等方面體現(xiàn)出不同。在核心的駕乘體驗和車輛性能方面,兩者差異并不顯著 ,消費者可根據(jù)自身所在地區(qū)政策和實際需求來進行選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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