2018 款 30 周年奧迪 A4L 的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

2018 款 30 周年奧迪 A4L 的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。其提供多種動(dòng)力版本,滿足不同需求。30TFSI 搭載 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī),日常駕駛足夠;40TFSI 配備 2.0T 低功率發(fā)動(dòng)機(jī),油門輕盈、低扭充足、加速順暢;45TFSI 采用 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與四驅(qū)系統(tǒng),零百加速快,推背感強(qiáng)。不同版本各有優(yōu)勢(shì),無論是追求平穩(wěn)還是激情,都能在這款車上找到答案 。

2018 款 30 周年奧迪 A4L 的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

先來說說30TFSI車型,其所搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力可達(dá)100匹,峰值扭矩為250牛米,百公里加速9.4秒。對(duì)于城市日常通勤而言,這樣的動(dòng)力輸出足以應(yīng)對(duì)各種路況,在走走停停的交通狀況下,也能表現(xiàn)得游刃有余。

而40TFSI版本搭載的是EA888 2.0T低功率款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140kW ,最大扭矩320Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱,這一組合使得油門響應(yīng)輕盈,低扭充足,起步階段十分暢快。在加速過程中,動(dòng)力響應(yīng)積極且順暢,渦輪介入時(shí)的遲滯基本感受不到,提速明顯,百公里加速僅需7.9秒。不僅如此,通過ECU升級(jí)還能進(jìn)一步提升動(dòng)力,讓駕駛體驗(yàn)更上一層樓。

至于45TFSI版本,它搭載的三代EA888高功率發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱亮點(diǎn)。能迸發(fā)出370牛米的扭矩和252匹馬力,最大功率達(dá)185kW,匹配7速濕式雙離合變速箱和quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),官方零百加速5.9秒。經(jīng)過一階特調(diào)程序,動(dòng)力更是得到顯著提升,能做到310匹、455牛米,零百加速提升到5.1秒,車主反饋推背感強(qiáng)烈,中后段加速也有很大改善。

總之,2018款30周年奧迪A4L憑借多種動(dòng)力版本,展現(xiàn)出豐富多樣的動(dòng)力特性。無論是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)用,還是高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與四驅(qū)系統(tǒng)帶來的激情,都讓這款車在動(dòng)力領(lǐng)域有著出色的表現(xiàn),為消費(fèi)者帶來了多元的駕駛樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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