18 年奧迪 A6L 不同配置的落地價(jià)有何差異?

18 年奧迪 A6L 不同配置落地價(jià)差異明顯,從低配到高配差價(jià)可達(dá)數(shù)十萬元。其官方指導(dǎo)價(jià)在 42.1 萬到 69.8 萬之間,不同配置車型價(jià)格遞增,差價(jià)從 1.5 萬到 10.82 萬不等。例如 35TFSI 時(shí)尚型比進(jìn)取型貴 1.5 萬元,配置有換裝發(fā)動(dòng)機(jī)和增添運(yùn)動(dòng)套件等升級(jí);頂配 50TFSI quattro 尊享型比豪華型貴 10.82 萬元,動(dòng)力與高科技配置更優(yōu)。落地價(jià)還受地區(qū)、時(shí)間、經(jīng)銷商優(yōu)惠等影響 。

18 年奧迪 A6L 不同配置的落地價(jià)有何差異?

具體來看,入門的TFSI進(jìn)取型售價(jià)約40.6萬,而在此基礎(chǔ)上貴1.5萬的35TFSI時(shí)尚型,不僅換裝了新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),還增添了S-line運(yùn)動(dòng)套件,駕駛體驗(yàn)和外觀造型都有一定提升。35TFSI運(yùn)動(dòng)型相比時(shí)尚型又貴了2.84萬元,全景天窗和全景倒車影像的加入,讓駕乘環(huán)境和停車便利性都有改善。

再往上,30FSI風(fēng)尚型比運(yùn)動(dòng)型貴1.76萬元,主要在動(dòng)力和內(nèi)飾裝飾條方面有所不同,帶來了別樣的駕乘感受。45TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型比30FSI風(fēng)尚型貴4.58萬元,不管是配置還是動(dòng)力都有顯著提升,能滿足更多消費(fèi)者對(duì)于性能的追求。

45TFSI quattro豪華型比運(yùn)動(dòng)型貴7.7萬元,燈光和座椅配置的升級(jí),大大提升了車內(nèi)的舒適度和格調(diào)。頂配的50TFSI quattro尊享型比豪華型貴10.82萬元,在動(dòng)力和高科技配置上更上一層樓,盡顯豪華與高端。

另外,1.8T的TFSI典藏版約40.28萬,2.0T的35 TFSI典藏版約41.18萬。不同地區(qū)的價(jià)格也存在差異,北方城市優(yōu)惠通常更大。2.0T最低配落地價(jià)大致在46 - 49萬。

總之,18年奧迪A6L不同配置落地價(jià)差異顯著,不同配置車型因功能、性能的升級(jí)而產(chǎn)生價(jià)格差,消費(fèi)者在購車時(shí),除了關(guān)注配置帶來的體驗(yàn)提升,也要綜合地區(qū)優(yōu)惠等因素,才能挑選到性價(jià)比最高、最適合自己的車型 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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