問(wèn)

哪些因素會(huì)導(dǎo)致免維護(hù)蓄電池?zé)o法修復(fù)?

免維護(hù)蓄電池?zé)o法修復(fù)的因素主要有以下幾種。

一是正極板的腐蝕變型,如使用的合金不合適,在充電過(guò)程中板柵會(huì)被氧化,導(dǎo)致喪失支撐活性物質(zhì)的作用,或因二氧化鉛腐蝕層形成使板柵長(zhǎng)大變形,超過(guò) 4%就會(huì)破壞極板,使活性物質(zhì)脫落、短路。

二是正極板活性物質(zhì)脫落、軟化,這可能由板柵長(zhǎng)大或一系列使用條件造成。

三是不可逆硫酸鹽化,當(dāng)蓄電池過(guò)放電且長(zhǎng)期在放電狀態(tài)下貯存,其負(fù)極會(huì)形成難以接受充電的硫酸鉛結(jié)晶,輕微的還能恢復(fù),嚴(yán)重的就會(huì)電極失效。

四是容量過(guò)早的損失,特別是低銻或鉛鈣為板柵合金時(shí),在使用初期大約 20 個(gè)循環(huán)就可能出現(xiàn)容量突然下降。

五是銻在活性物質(zhì)上的嚴(yán)重積累,會(huì)導(dǎo)致充電電壓降低,大部分電流用于水分解,使電池?zé)o法正常充電。

六是熱失效,如充電電壓過(guò)高、電流過(guò)大產(chǎn)生的熱使電池電解液溫度升高,內(nèi)阻下降,形成惡性循環(huán),最終使電池變形、開(kāi)裂。

七是負(fù)極匯流排的腐蝕,在閥控式密封蓄電池中,氧循環(huán)可能使匯流排被氧化,若合金選擇不當(dāng)或有渣夾雜及縫隙,會(huì)加深腐蝕,導(dǎo)致極耳與匯流排脫開(kāi)。

八是隔膜穿孔造成短路,像 PP 隔膜孔徑大,使用中易發(fā)生位移形成大孔,造成微短路。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2020 款?yuàn)W迪 Q5L 落地價(jià)受車型配置、市場(chǎng)優(yōu)惠政策、稅費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)用、購(gòu)車地區(qū)、銷售環(huán)節(jié)費(fèi)用等多種因素影響。車型配置高低決定基礎(chǔ)價(jià)格;市場(chǎng)優(yōu)惠政策因地區(qū)、時(shí)間、銷售策略而變;稅費(fèi)按國(guó)家規(guī)定與車型排量計(jì)算;保險(xiǎn)費(fèi)用取決于所選項(xiàng)目與保額;不
寶馬4s店車門(mén)鈑金噴漆的價(jià)格因多種因素而有所不同,大致在幾百元到上萬(wàn)元不等。一般常見(jiàn)小刮小蹭補(bǔ)漆,一個(gè)面800 - 1500元左右;鐵制車門(mén)鈑金噴漆1500 - 2000元;鋁合金車門(mén)若需更換原廠車門(mén),費(fèi)用10000 - 15000元 ,品
2012款?yuàn)W迪Q5豪華版操作座椅加熱功能,需先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),然后在中控空調(diào)面板上找到帶有座椅符號(hào)的按鈕按下,此時(shí)座椅加熱指示燈亮起,功能開(kāi)啟。該座椅加熱按鈕有三檔,按一次是最高檔,連按三次可關(guān)閉。通過(guò)座椅內(nèi)的電熱絲加熱,熱量傳遞給乘員,讓冬季
2019 款?yuàn)W迪 Q5 的油耗在同級(jí)別車型中處于中等水平。其綜合油耗大致在 9 - 12 升/100 公里,像城市路況下 2.0T 車型油耗約 12 升/100 公里,郊區(qū)約 7 升/100 公里。與寶馬 X3 相比,奧迪 Q5 百公里油耗
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家