奧迪 Q3 新款車型馬力有變化嗎？

奧迪 Q3 新款車型馬力有變化。22 款奧迪 Q3 有 1.4T、2.0T 不同動力版本，而新款一部分 35TFSI 車型用全新 1.5TFSI 四缸發(fā)動機(jī)替代老款 1.4T 發(fā)動機(jī)，排量增加，動力輸出增加 10 匹馬力。40TFSI 和 45TFSI 車型的 2.0TFSI 發(fā)動機(jī)，最大功率和扭矩也均有提升。此外，海外版全新一代奧迪 Q3 可選多種動力，部分動力數(shù)據(jù)較以往也有改變 。

具體來說，全新EA211 evo2 1.5TFSI發(fā)動機(jī)取代了老款1.4T EA211發(fā)動機(jī)，應(yīng)用了諸如米勒循環(huán)等新技術(shù)，提升了增壓性能、優(yōu)化了動力響應(yīng)，35TFSI車型最大功率達(dá)到118kW，最大扭矩250N·m，最大馬力為160匹，相比老款1.4T發(fā)動機(jī)的150Ps有了一定提升，不僅動力有所增強(qiáng)，還提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

40TFSI和45TFSI車型搭載的不同功率調(diào)校的EA888 2.0TFSI發(fā)動機(jī)性能卓越。40TFSI車型最大功率137kW，最大扭矩320N·m；45TFSI車型最大功率162kW，最大扭矩350N·m，與老款相比在功率和扭矩方面都有進(jìn)步，配合quattro四驅(qū)系統(tǒng)，動力輸出更加穩(wěn)定且強(qiáng)勁。

海外版全新一代奧迪Q3選擇更為豐富，提供1.5T高/低功率發(fā)動機(jī)、2.0T汽/柴油發(fā)動機(jī)以及1.5T插混系統(tǒng)。其中1.5T插混系統(tǒng)搭載最大功率為85kW的驅(qū)動電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率可達(dá)200kW（272馬力），為消費(fèi)者帶來了更多元化的動力選擇。

總的來看，奧迪Q3新款車型在馬力及動力系統(tǒng)方面做出了諸多升級和改變。無論是替換發(fā)動機(jī)帶來的直接馬力提升，還是對原有發(fā)動機(jī)功率和扭矩的優(yōu)化，亦或是海外版新增的豐富動力配置，都展現(xiàn)了奧迪在提升Q3動力性能上的用心，能更好地滿足不同消費(fèi)者對于動力的需求 。