與同年代其他車型相比，11 年奧迪 Q5 市場價(jià)格處于什么水平？

11 年奧迪 Q5 無論是新車還是二手車，與同年代其他車型相比，在價(jià)格方面都有一定優(yōu)勢。新車官方報(bào)價(jià) 47.58 萬，在當(dāng)時(shí)處于同級別車型一定區(qū)間內(nèi)，與部分競品互有高低。二手車市場估價(jià)約 14 萬人民幣，保值率較高，在前五年平均保值率在同級中型 SUV 中排第四。其價(jià)格受車況、配置、里程、使用地區(qū)等因素影響，但整體在同年代車型里有價(jià)格競爭力 。

在新車領(lǐng)域，11 年奧迪 Q5 的入門價(jià)格和頂配車型價(jià)格都有著自身特點(diǎn)。入門款車型與奔馳 GLC 200 4MATIC 相比，奔馳的價(jià)格略低，但差距不大。而在頂配車型方面，奧迪 Q5 售價(jià) 51.92 萬元，寶馬 X3 頂配車型價(jià)格更高，不過奧迪 Q5 加約 3 萬元就與寶馬 X3 價(jià)格相差無幾。在混動車型方面，奧迪 Q5 55 TSI e Premium 車型美國市場起價(jià)約合人民幣 37 萬元，比同配置燃油版車型貴近 10000 美元，可與寶馬 X3 插混版和奔馳 GLC350e 車型相比，具備價(jià)格競爭力。

來到二手車市場，11 年奧迪 Q5 的表現(xiàn)更為亮眼。其市場估價(jià)約 14 萬人民幣，北京市場價(jià)格普遍在 10 - 15 萬元之間，上海在 9 - 12 萬元之間。以 11/12 年款奧迪 Q5 2.0T 舒適型為例，保值率約 77%，新車價(jià)格 48 萬元，上牌后 51 至 52 萬元之間，二手成交價(jià)格 36 至 38 萬元之間。與凱迪拉克 XT5、寶馬 X3、奔馳 GLC 等競品相比，也有著獨(dú)特的價(jià)格優(yōu)勢。

總體而言，11 年奧迪 Q5 在新車和二手車價(jià)格方面，都在同年代車型中占據(jù)一定優(yōu)勢。無論是入門款、頂配款還是混動車型，在與競品對比時(shí)都展現(xiàn)出了價(jià)格競爭力。二手車市場中，良好的保值率也讓它在價(jià)格上更具吸引力。這些優(yōu)勢使得奧迪 Q5 在當(dāng)時(shí)的汽車市場上，成為眾多消費(fèi)者的熱門選擇之一。