13 年的奧迪 Q5 四驅(qū)系統(tǒng)怎么樣

13 年的奧迪 Q5 四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色。它搭載的 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)，猶如為車輛注入了強(qiáng)大的“穩(wěn)定器”，無論是在平坦順暢的高速公路上馳騁，還是面對崎嶇坎坷的越野路面，都能讓車輛輕松應(yīng)對。在日常駕駛中，這套四驅(qū)系統(tǒng)為車主帶來了可靠的操控體驗；即便在一些復(fù)雜路況下，也能保障車輛的穩(wěn)定性與通過性，使其成為一款競爭力頗強(qiáng)的車型。

在高速行駛時，quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)能夠讓奧迪Q5始終保持穩(wěn)健的姿態(tài)。它可以根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)，精準(zhǔn)地分配動力到各個車輪，確保車輛在變道、超車等操作時，都能平穩(wěn)順滑，極大地提升了駕駛的安全性。

當(dāng)面對一些輕度越野路況，如泥濘小道、沙石路面時，這套四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢更是展露無遺。它能將動力合理分配到附著力更好的車輪上，提供足夠的驅(qū)動力，讓車輛順利通過這些復(fù)雜路段，減少被困的風(fēng)險。

并且，13年奧迪Q5的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)與2.0T發(fā)動機(jī)配合默契。發(fā)動機(jī)在1500轉(zhuǎn)/分鐘就能輸出350牛米扭矩峰值，最大功率達(dá)155千瓦，在四驅(qū)系統(tǒng)的輔助下，日常駕駛動力完全能夠滿足需求。即便在S檔高速行駛時，也能帶來強(qiáng)烈的推背感。

雖然與同級別的寶馬X3等車型相比，13年奧迪Q5的動力輸出可能略顯不足，但其獨特的四驅(qū)系統(tǒng)和舒適性表現(xiàn)仍然使其成為一款極具吸引力的車型。它的四驅(qū)系統(tǒng)為駕駛者帶來的穩(wěn)定操控體驗和良好的通過性，在各種路況下都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的適應(yīng)性，成為了這款車的一大亮點，深受眾多車主的喜愛與肯定 。