2015 奧迪 Q5 報(bào)價(jià)與同級(jí)別車型相比如何

2015 奧迪 Q5 報(bào)價(jià)與同級(jí)別車型相比各有高低。和奧迪 A6L 比，入門價(jià)相當(dāng)?shù)斉鋬r(jià)格有差；與途昂相比，檔次更高價(jià)格相近；跟 Q5L 相比，價(jià)位稍低。從配置和性能看，面對(duì)不同對(duì)手也各有優(yōu)劣，比如相比 A6L 年輕運(yùn)動(dòng)通過(guò)性強(qiáng)，對(duì)比途昂人氣更好，相較于 Q5L 則有著不同的動(dòng)力表現(xiàn)。總之，奧迪 Q5 在同級(jí)別車型中憑借多樣特性占據(jù)獨(dú)特市場(chǎng)位置 。

先看與奧迪 A6L 的對(duì)比。二者入門價(jià)格基本處在同一水平，但頂配價(jià)格上，A6L 高達(dá) 74.6 萬(wàn)，Q5 頂配為 51.92 萬(wàn)，差距明顯。配置方面，選裝后 A6L 盡顯豪華，而 Q5 則以年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格吸引消費(fèi)者。Q5 的通過(guò)性出色，能應(yīng)對(duì)一些復(fù)雜路況；A6L 則更側(cè)重于舒適性，適合商務(wù)用途，且油耗相對(duì)較低。在車身尺寸上，Q5 較為寬大，A6L 則更為修長(zhǎng)。

再瞧瞧與途昂的比較。奧迪 Q5 作為豪華品牌車型，檔次自然高于大眾途昂這一普通合資品牌車型，不過(guò)價(jià)格相差不算太大，并且 Q5 的人氣更勝一籌。然而，途昂的七座布局極具優(yōu)勢(shì)，其空間實(shí)用性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了 Q5，對(duì)于人口較多的家庭來(lái)說(shuō)，途昂顯然更具吸引力。

最后看看和 Q5L 的較量。Q5L 價(jià)位稍高一些，在長(zhǎng)度和軸距上有所增加。動(dòng)力上，Q5 入門搭載 2.0T 230 馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，Q5L 入門 2.0T 為 190 馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，但 Q5L 百公里油耗 6.9L 優(yōu)于 Q5 的 8.4L，且 Q5L 還有 252 馬力高功率版本。在懸掛方面，兩者都采用多連桿獨(dú)立懸掛，Q5L 還配備主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)，全景天窗開(kāi)口面積也更大。

綜上所述，2015 奧迪 Q5 在同級(jí)別車型的競(jìng)爭(zhēng)中，雖價(jià)格有別，配置和性能各有長(zhǎng)短，但憑借自身獨(dú)特的魅力，無(wú)論是年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，還是豪華品牌的光環(huán)，都讓它在市場(chǎng)上擁有屬于自己的一席之地，滿足了不同消費(fèi)者的多樣化需求。