2018 款?yuàn)W迪 Q5 發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口？

2018 款奧迪 Q5 的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的。2018 款奧迪 Q5 提供的是 165 千瓦的 2.0 TFSI 渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，在當(dāng)時(shí)奧迪 Q5 以進(jìn)口形式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。雖國(guó)產(chǎn)奧迪 Q5 發(fā)動(dòng)機(jī)與進(jìn)口車型有諸多相似，但該款發(fā)動(dòng)機(jī)并非國(guó)產(chǎn)。彼時(shí)進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)憑借成熟工藝與穩(wěn)定性能，為奧迪 Q5 帶來了優(yōu)秀動(dòng)力表現(xiàn)。

這款進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)采用鑄鐵缸體和鋁缸蓋的組合，這樣的材質(zhì)搭配，既保證了發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性，又能在一定程度上減輕重量，有助于提升車輛的整體性能。其在動(dòng)力輸出上，與車輛的8速tiptronic手自一體變速器默契配合，能夠?yàn)轳{駛者帶來流暢的駕駛體驗(yàn)。無論是在城市道路的走走停停中，還是在高速公路的疾馳時(shí)，都能較好地滿足需求。

值得一提的是，雖然奧迪也有國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用在旗下車型上，像新款奧迪Q5L就搭載了國(guó)產(chǎn)的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。但2018款?yuàn)W迪Q5發(fā)動(dòng)機(jī)源于進(jìn)口，有著自己獨(dú)特的技術(shù)和性能特點(diǎn)，與國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)在細(xì)微之處可能存在差別，這或許是為了更好地適配車輛整體的設(shè)計(jì)以及海外市場(chǎng)的需求和法規(guī)等因素。

總的來說，2018款?yuàn)W迪Q5的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)為其在市場(chǎng)上贏得了一定的競(jìng)爭(zhēng)力，憑借自身出色的性能和技術(shù)，助力這款車在中型SUV領(lǐng)域留下濃墨重彩的一筆，也為消費(fèi)者帶來了別具一格的駕駛感受，在汽車發(fā)展歷程中留下獨(dú)特的印記。