車輛老化后碟剎和鼓剎哪個(gè)安全性有保障

車輛老化后碟剎和鼓剎哪個(gè)安全性有保障?

一般來說,碟剎的安全性相對(duì)更有保障。碟剎的制動(dòng)力通常較大,能在更短距離內(nèi)讓車輛停下。其剎車片直接暴露在空氣中,散熱性能出色,可有效防止剎車過熱,保障剎車系統(tǒng)的可靠性。而且碟剎部件少且易維護(hù),故障風(fēng)險(xiǎn)低。

鼓剎雖然制動(dòng)力也強(qiáng),尤其在大貨車上常見,因其載貨后慣性大。但鼓剎散熱差,頻繁剎車易過熱導(dǎo)致剎車失效。

車輛老化后,碟剎的優(yōu)勢會(huì)更明顯,因其不易隨時(shí)間衰減剎車靈敏度,能在老化情況下仍保持較穩(wěn)定的剎車性能。而鼓剎老化后,因本身散熱不佳,其剎車性能更易受影響。

當(dāng)然,在某些特殊情況,如雨天、路滑時(shí),鼓剎不容易抱死,相對(duì)更安全。不過綜合來看,車輛老化后碟剎在安全性方面更具優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 Q2L 的車身線條對(duì)車輛性能有著多方面積極影響。其流暢的線條遵循空氣動(dòng)力學(xué)原理,不僅使氣流能順暢流過車身,有效降低風(fēng)阻,提升燃油經(jīng)濟(jì)性,還增強(qiáng)了高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性與操控性。側(cè)身修長的腰線減少側(cè)面紊流,引擎蓋線條優(yōu)化氣流路徑,車尾緊湊造
凱美瑞常見的顏色有多種,常見的有鉑金珍珠白、墨晶黑、歐泊銀、耀動(dòng)紅、海鉆藍(lán)、虎睛棕等。其中,鉑金珍珠白給人簡潔大方之感,適合追求清新素雅風(fēng)格的人;墨晶黑莊重神秘,盡顯大氣穩(wěn)重;歐泊銀時(shí)尚動(dòng)感,富有現(xiàn)代氣息;耀動(dòng)紅活力激情,十分惹眼;海鉆藍(lán)帶
奔馳 C 級(jí) C200 的保養(yǎng)費(fèi)用相比部分同級(jí)別車型偏高,和一些經(jīng)濟(jì)型車比則無明顯差異。奔馳 C200 保養(yǎng)周期通常每 1 萬公里一次,小保養(yǎng)費(fèi)用在千元左右,6 萬公里后費(fèi)用增加。與寶馬 3 系相比,其零件物料單價(jià)、工時(shí)費(fèi)以及保險(xiǎn)費(fèi)用都稍高
自今年4月20日開啟交付以來,鴻蒙智行旗下的問界M8憑借卓越產(chǎn)品力,在市場上掀起熱潮。僅用58天,其交付量便突破30000臺(tái),展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場競爭力。此前,問界M8在45天交付量就突破了20000臺(tái),5月交付量突破12,000+ ,持續(xù)增長
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家