2018 款奧迪 Q5L 全時四驅(qū)在不同路況下的表現(xiàn)如何

2018 款奧迪 Q5L 的全時四驅(qū)在不同路況下表現(xiàn)出色。

在城市道路上，其 2.0T+7 擋濕式雙離合變速器的動力組合，使得起步、加速平順，動力輸出強勁且穩(wěn)定。無論是日常通勤還是擁堵路段的頻繁啟停，都能輕松應(yīng)對。quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng)能確保車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性，在復(fù)雜的城市交通環(huán)境中靈活應(yīng)對各種情況。

在山路路況下，這款車的四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)路面實時調(diào)整前后輪的動力分配，保證車輛在彎道中的穩(wěn)定性。強大的動力在連續(xù)彎道超車時表現(xiàn)優(yōu)異，換擋速度快，響應(yīng)迅速。在爬坡時，緩加油門保持動力能避免半坡起步。而下坡時開啟陡坡緩降系統(tǒng)，能維持 2 - 3km/h 車速并穩(wěn)住方向。

在冰雪路面上，奧迪 Q5L 配合 7 速濕式雙離合變速箱，換擋平順迅速，確保了動力的高效傳遞。其展現(xiàn)了出色的加速性能和燃油經(jīng)濟性，即使在寒冷環(huán)境下也能保持較長的續(xù)航里程。四驅(qū)系統(tǒng)能提升駕駛的穩(wěn)定性，讓車輛不易打滑。

在越野路況下，如泥坡、大角度側(cè)傾項目，雖右前輪可能會有打滑，但三秒左右能鎖死，過程還算順利。在輪胎路環(huán)節(jié)，維持 2000RPM 左右轉(zhuǎn)速，四驅(qū)系統(tǒng)能解決輪胎“羈絆”。過交叉軸時，由于城市 SUV 短懸掛行程，會有明顯“翹頭翹尾”，但在較深油門開度支撐下最終能沖出去，要注意控制剎車踏板。

總的來說，2018 款奧迪 Q5L 的全時四驅(qū)系統(tǒng)性能強大，能適應(yīng)各種路況，為駕駛者帶來安心、舒適且充滿樂趣的駕駛體驗。