奧迪 A5 四座的實(shí)用性怎么樣

奧迪 A5 四座的實(shí)用性很強(qiáng)。

外觀上,兩門四座軟頂敞篷設(shè)計(jì),造型優(yōu)雅炫酷,從前臉到車尾線條流暢,個(gè)性大燈冷峻犀利,中網(wǎng)格柵蜂窩狀紋理顯運(yùn)動(dòng),下護(hù)板和前包圍連成一體,車側(cè)腰線讓車更顯精干,激進(jìn)的輪圈,車尾熏黑尾燈與小鴨尾搭配協(xié)調(diào),后包圍與前包圍呼應(yīng),雙邊共兩出排氣增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感,回頭率超高。

內(nèi)飾精致,與奧迪 A4 風(fēng)格相似但更注重細(xì)節(jié),采用家族式豪華風(fēng)格,雙屏式設(shè)計(jì)使用習(xí)慣,有虛擬駕駛座艙、12.3 英寸黑科技液晶顯示屏、運(yùn)動(dòng)方向盤和懸浮式中控屏等高科技配置。座椅包裹性良好,配備加熱、腿托、記憶功能,乘坐舒適。而且進(jìn)出后排方便,前排座椅靠背處有調(diào)節(jié)按鈕,能把前排座椅調(diào)到最前面。車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò),前后排都較為寬敞,后排座椅空間寬敞,即使身高 180cm 的乘客長(zhǎng)途旅行也能舒適乘坐。

在同價(jià)位同級(jí)別的車型中,后備箱容積排在 69 位。

動(dòng)力方面,搭載 2.0 升渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力有 204 匹和 252 匹兩種選擇,峰值扭矩分別為 320N.m 和 370N.m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7 速雙離合變速箱,還配備前驅(qū)和四驅(qū)車型,動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀,能滿足不同駕駛需求。無論是城市道路還是高速公路都能提供穩(wěn)定且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,滿足日常駕駛和偶爾的激情需求。

奧迪 A5 所搭載的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與同品牌高端車型上的一樣,操控體驗(yàn)無可挑剔。當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),方向盤轉(zhuǎn)角傳感器將駕駛員轉(zhuǎn)向意圖轉(zhuǎn)變成電信號(hào)輸入到 ECU 控制器,ECU 對(duì)電信號(hào)進(jìn)行分析處理,判別車輛轉(zhuǎn)向狀態(tài),向轉(zhuǎn)向電機(jī)和方向盤力矩電機(jī)發(fā)送命令,控制轉(zhuǎn)向電機(jī)轉(zhuǎn)到相應(yīng)轉(zhuǎn)角,完成車輛轉(zhuǎn)向,同時(shí)力矩電機(jī)旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生模擬路感力矩,給駕駛員提供反饋信息。線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沒有物理連接,能過濾掉路面震動(dòng),駕車者在崎嶇路面能更平穩(wěn)把控方向。轉(zhuǎn)向比還可調(diào),根據(jù)車速和轉(zhuǎn)向角度調(diào)整轉(zhuǎn)向傳動(dòng)比,車輛低速時(shí)提供較大傳動(dòng)比,高速時(shí)提供較小傳動(dòng)比,提高行駛穩(wěn)定性。

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奧迪 A5 的定位既偏向運(yùn)動(dòng),也兼顧舒適。 運(yùn)動(dòng)方面,它搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與七速雙離合變速箱,有 204 馬力及 265 馬力兩個(gè)版本,峰值扭矩分別為 320N·m 和 370N·m,零百加速表現(xiàn)出色,中高配車型還有四驅(qū)系統(tǒng),能帶來強(qiáng)
奧迪 A5 矩陣大燈的演示通常在以下場(chǎng)合進(jìn)行。 首先是高速大霧的環(huán)境,在這種視線受阻的情況下,能充分展現(xiàn)矩陣大燈出色的照明效果。 其次是夜間或光線較暗且車速超過 60 公里/小時(shí)的條件下,矩陣大燈會(huì)逐漸展開并開啟,提供更好的照明,保障行
奧迪雙開門 A5 的操控性很好。 它的懸架設(shè)置出色,行駛起來幾乎完全順暢,能讓駕乘者感到舒適。 動(dòng)力上,搭載不同版本的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),像 252 馬力版本百公里加速僅 5.8 秒,深踩油門推背感明顯。 變速箱匹配良好,舒適和運(yùn)動(dòng)模
奧迪 A5 零百加速過程中的穩(wěn)定性表現(xiàn)出色。 從動(dòng)力配置來看,奧迪 A5 搭載 2.0T 低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 204 馬力,最大扭矩 320N·m,匹配 7 擋雙離合變速箱,零百加速 7.7 秒。高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 265 馬力,最
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