奧迪 A5 年款的動力系統(tǒng)有何變化?

奧迪 A5 不同年款的動力系統(tǒng)變化較大。

新款奧迪 A5 配備了 2.0T 四缸發(fā)動機(jī)和 3.0T V6 發(fā)動機(jī)。2.0T 四缸發(fā)動機(jī)最大功率達(dá) 200 千瓦,比老款提升。3.0T V6 發(fā)動機(jī)最大功率達(dá) 270 千瓦,動力出色。

搭載 7 擋 S tronic 雙離合自動變速箱,傳動效率高,換擋順暢。動力調(diào)教傾向低檔位保持動力,能迅速提供充足驅(qū)動力,增強(qiáng)運(yùn)動感。

懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有細(xì)節(jié)優(yōu)化,可選自適應(yīng)減震器調(diào)節(jié)駕駛體驗。采用可變渦輪幾何形狀的渦輪增壓器,提升發(fā)動機(jī)效率。

全新奧迪 A5 搭載第五代 EA888 2.0T 四缸發(fā)動機(jī),動力、經(jīng)濟(jì)和排放優(yōu)化,最大功率從 195 千瓦提升到 200 千瓦。還有 3.0T V6 發(fā)動機(jī),在全新奧迪 S5 上最大功率達(dá) 270 千瓦,比上一代提升。

傳動系統(tǒng)配 7 擋雙離合自動變速箱,有前驅(qū)和四驅(qū)布局選擇。上市時買家有四款新開發(fā)的汽油和柴油發(fā)動機(jī)可選。低端車型兩款汽油發(fā)動機(jī)基于 2.0 升四缸汽油發(fā)動機(jī),便宜款 150 馬力,貴的 204 馬力,均通過雙離合自動變速箱傳動力至前輪,后者發(fā)動機(jī)可選 quattro 全輪驅(qū)動系統(tǒng)。還有 2.0 升柴油發(fā)動機(jī),產(chǎn)生 204 馬力和 400 牛米扭矩,只適用于 quattro 全輪驅(qū)動。

高端的 S5 配備 3.0 升 V6 汽油發(fā)動機(jī),367 馬力,550 牛米扭矩,只提供全輪驅(qū)動并有懸架調(diào)整。奧迪 A5 家族啟用全新 PPC 平臺和 E3 1.2 電子電氣架構(gòu),提升信息娛樂和智駕能力,新車提供多項駕駛輔助系統(tǒng)。汽油版車型打造 2.0T 發(fā)動機(jī),低功率版 150 馬力,高功率版 204 馬力,配 7 速濕式雙離合變速箱和 48 伏 MHEV plus 系統(tǒng)。新一代奧迪 S5 變得更運(yùn)動,有外觀細(xì)節(jié)修飾和獨(dú)特配置。

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奧迪 A5 外觀設(shè)計的靈感來源豐富多樣。 其前臉設(shè)計靈感最早來源于“中國龍”的形象,營造出凌厲莊嚴(yán)且優(yōu)雅從容的氣質(zhì),不怒自威。 格柵沿襲奧迪 RS 家族的蜂巢狀單幅格柵,更扁平寬大,增加了運(yùn)動氣息。 格柵上方的通風(fēng)口沿襲 1984 年的經(jīng)典
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