長安 a101 的動(dòng)力性能如何

長安 A101 的動(dòng)力性能目前來看還不是完全明確。

預(yù)計(jì)它將搭載長安自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),可能是代號(hào)為 CB10 的 1.0 升發(fā)動(dòng)機(jī),此發(fā)動(dòng)機(jī)帶有時(shí)下流行的可變氣門正時(shí)技術(shù),最大功率可達(dá) 50Kw。

從諜照圖片分析,測試車搭載的是一臺(tái)五速手動(dòng)變速器,至于未來是否有自動(dòng)檔或者 AMT 變速器加入暫不確定。

長安 A101 車型定位處于長安奔奔之下,之前有消息稱此車可能會(huì)有 0.8L 和 1.0L 兩款動(dòng)力總成,但目前新車目錄中出現(xiàn)的是奔奔 1.0L 車型采用的 JL466Q5 型發(fā)動(dòng)機(jī),功率 35kw(48 馬力),而非最新款功率 39kw(56 馬力)的機(jī)型,這可能是出于穩(wěn)定性以及成本的考慮。

另外,雖然有消息說長安將會(huì)另行匹配最新的 CB10 發(fā)動(dòng)機(jī),但目前目錄中并未體現(xiàn),也許會(huì)在以后做變更登記。

實(shí)際上,長安 A101 就是后來的奔奔 Mini,其動(dòng)力部分采用了長安自主研發(fā)的一款 CB10 系列發(fā)動(dòng)機(jī),采用可變氣門正時(shí)技術(shù),升功率大于 50 千瓦,排放可達(dá)國 IV 標(biāo)準(zhǔn)。這款動(dòng)力曾在 08 年的北京車展中亮相過。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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