最新款電動汽車有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)？

最新款電動汽車的獨(dú)特設(shè)計(jì)亮點(diǎn)可不少。

比亞迪海豹 06GT 靈感源自海洋，外觀新潮動感，前臉個性化，線條有張力，車身尺寸大，軸距長，乘坐空間寬敞自由。內(nèi)飾簡約，有多色氛圍燈、可升降杯托氛圍燈和丹拿音響，沉浸式體驗(yàn)好。搭載 e 平臺 3.0 Evo 技術(shù)，CTB 整車安全架構(gòu)技術(shù)讓正碰安全性能大幅提高，有多種續(xù)航和動力架構(gòu)可選，四驅(qū)車型加速快，智能座艙功能強(qiáng)大。

領(lǐng)克 Z20 采用第二代設(shè)計(jì)語言，未來感和科技感強(qiáng)，標(biāo)志性日行燈和尾翼式尾燈很獨(dú)特。搭載高性能電池，快充給力，基于浩瀚架構(gòu)和領(lǐng)克基因式調(diào)校，性能和操控出色。

小鵬全新 P7+家族化的 X robot face 配貫穿式日行燈，科技感足，兩側(cè)下部大燈組內(nèi)側(cè)有激光雷達(dá)，支持智能駕駛技術(shù)，續(xù)航長。

吉利銀河 E5 外觀動感，隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪圈時尚，內(nèi)飾中控臺多層設(shè)計(jì)，科技感強(qiáng)。配備神盾短刀電池，加速快，車機(jī)系統(tǒng)交互快。

奧迪 Q4 e-tron 前臉封閉，車身線條優(yōu)化，風(fēng)阻低，懸浮設(shè)計(jì)，C 柱與后車窗一體，燈帶帶標(biāo)識，后保險杠有層次。尺寸大，腿部空間足，內(nèi)飾配備平底方向盤和超大中控屏，可能有智能語音交互和 OTA 升級。動力有單雙電機(jī)版本，續(xù)航不錯。

奧迪 SQ6 e-tron 基于全新平臺打造，有新設(shè)計(jì)語言，進(jìn)氣格柵獨(dú)特，配備矩陣式 LED 大燈，側(cè)面力量感強(qiáng)，有雙色輪圈和卡鉗，搭載貫穿式尾燈，后排座椅可放倒，充電接口分快慢充，超充功率高。

奧迪 e-tron GT 外觀延續(xù)概念車設(shè)計(jì)，前臉和大燈犀利，側(cè)面融合跑車姿態(tài)，風(fēng)阻系數(shù)低，車尾有貫穿式尾燈和擾流板，車身制造精度高，運(yùn)動基因強(qiáng)大，底盤出色。

奧迪 Q6 e-tron 基于 PPE 平臺，外觀延續(xù)設(shè)計(jì)語言，內(nèi)飾有曲面大屏和 AR-HUD 技術(shù)，支持大充電容量，有自動切換并聯(lián)充電功能，采用模塊化電池組設(shè)計(jì)。

比亞迪 F6DM 采用雙模技術(shù)，EV+HEV 結(jié)合，“ET-POWER”鐵電池是核心亮點(diǎn)，成本低、壽命長、能量密度高、安全性好、適用溫度范圍寬，充電循環(huán)次數(shù)多，續(xù)航里程長，能家用電源充電，快充也方便，成本還能降低，已申報多項(xiàng)專利。

純電 MPV 車型中，翼真 L380 提供罕見的 8 座版本，座椅能下沉收納，基于 SOA 架構(gòu)，運(yùn)用 ODP 平鋪中置技術(shù)。

極氪 009 光輝版是旗艦高配，外觀霸氣，采用四座布局，標(biāo)配影音娛樂系統(tǒng)，智能駕駛輔助有升級。

理想 MEGA 設(shè)計(jì)像高鐵車頭，風(fēng)阻系數(shù)小，能耗低，空間和配置豐富。

小鵬 X9 造型告別方盒子，有星艦造型，風(fēng)阻系數(shù)低，車內(nèi)質(zhì)感不錯。

純電轎車?yán)?，極氪 007 科技感足，屏幕大，配置豐富，但座椅設(shè)計(jì)有不足。

智界 S7 內(nèi)飾豪華有層次，智能科技配置好。

智己 L6 在科技與豪華平衡好，屏幕出色，座椅舒適，隔音好。

動力方面，極氪 007 基于 800V 架構(gòu)，雙電機(jī)版動力強(qiáng)，續(xù)航不錯，但激光雷達(dá)配置有限。

智界 S7 充電和續(xù)航出色，四驅(qū)版加速快。

智己 L6 準(zhǔn) 900V 平臺和電池包容量讓續(xù)航長，全系標(biāo)配激光雷達(dá)。

駕控質(zhì)感上，極氪 007 四驅(qū)智駕版加速和抓地力好，但底盤懸架調(diào)校硬。

智界 S7 底盤和減振器組合提升舒適性和操控性，但轉(zhuǎn)向手感需適應(yīng)。

智己 L6 的靈蜥底盤設(shè)計(jì)在駕控質(zhì)感上表現(xiàn)優(yōu)秀