混動(dòng)版 SUV 的后期保養(yǎng)成本高嗎？

混動(dòng)版 SUV 的后期保養(yǎng)成本高不高不能一概而論。

有些混動(dòng)版 SUV 保養(yǎng)成本較高，原因在于保養(yǎng)項(xiàng)目多，除了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)，電驅(qū)系統(tǒng)也需常規(guī)保養(yǎng)，像齒輪油更換、動(dòng)力電池均衡充電、系統(tǒng)升級(jí)等，這無疑增加了費(fèi)用。而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜導(dǎo)致故障率相對(duì)較高，既可能有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)故障，電驅(qū)系統(tǒng)故障也不少，目前電驅(qū)技術(shù)尚不成熟，故障幾率更大。另外，動(dòng)力電池組價(jià)格昂貴，也是成本增加的因素之一。

不過也有不少混動(dòng)版 SUV 后期保養(yǎng)成本并不高。比如寶馬 X5 混動(dòng)版，一次常規(guī)保養(yǎng)約 800 元，在豪華 SUV 中較合理。GS8 混動(dòng)版 10000 公里保養(yǎng)一次，用 0w-20 全合成機(jī)油，買保養(yǎng)優(yōu)惠服務(wù)，二保自費(fèi)加上各種項(xiàng)目也就 500 多元，比一些車型便宜很多。雷克薩斯 RX450h 油耗低，保養(yǎng)成本也相對(duì)合理。像探岳 GTE 這類車型，保養(yǎng)并不復(fù)雜，電動(dòng)機(jī)和電池不太需要養(yǎng)護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱養(yǎng)護(hù)與油車相近，甚至在途虎養(yǎng)車 APP 上能找到合適的機(jī)油產(chǎn)品，雙十一期間單次保養(yǎng)成本能低至 228 元。

所以，混動(dòng)版 SUV 后期保養(yǎng)成本有高有低，關(guān)鍵看車型和具體的保養(yǎng)項(xiàng)目及方式。