問(wèn)

比亞迪方程豹5的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣

比亞迪方程豹5的智能駕駛輔助系統(tǒng)有不少亮點(diǎn)。

首先,ACC自適應(yīng)巡航在高速行駛時(shí)很實(shí)用,過(guò)彎時(shí)駕駛者手松開(kāi)不接管,它在一定條件下能維持過(guò)彎動(dòng)作。

主動(dòng)剎車(chē)等主動(dòng)安全系統(tǒng)能有效避免追尾事故,盲區(qū)檢測(cè)等L2級(jí)別的智能駕駛輔助功能能起到預(yù)警和輔助作用,規(guī)避潛在風(fēng)險(xiǎn)。

方程豹5的智能駕駛輔助涵蓋了行車(chē)、泊車(chē)、前后側(cè)多角度的預(yù)警提醒、自動(dòng)緊急制動(dòng)等二十多項(xiàng)主動(dòng)安全功能,能保障駕駛安全和提供便利。

不過(guò),它也存在一些有待提升的地方。智能駕駛級(jí)別有限,基本處于L2級(jí)別,只能實(shí)現(xiàn)相對(duì)基礎(chǔ)的輔助功能,未達(dá)到更高級(jí)別。

導(dǎo)航系統(tǒng)方面,內(nèi)置的高德地圖有時(shí)不好用,車(chē)機(jī)可能聽(tīng)不懂語(yǔ)音指令,需手動(dòng)輸入導(dǎo)航。

整體智能駕駛功能的豐富度和場(chǎng)景覆蓋度不夠全面,在城市道路復(fù)雜路況下的智能輔助駕駛能力欠缺,面對(duì)路口加塞、復(fù)雜環(huán)島等特殊情況,智能駕駛系統(tǒng)的應(yīng)對(duì)策略和效果有待檢驗(yàn)和提升。

但需要注意的是,智能駕駛功能的實(shí)際表現(xiàn)受多種因素影響,而且方程豹的車(chē)型后續(xù)可能通過(guò)OTA升級(jí)不斷優(yōu)化和完善智能駕駛功能。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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