LS500h 的操控感受怎樣

停止emo發(fā)表于2024-10-15 00:19:51

雷克薩斯LS500h的操控感受相當(dāng)出色。

它搭載 3.5L V6 自然進(jìn)氣汽油引擎，能帶來 299ps/6600rpm 最大馬力與 35.7kgm/5100rpm 峰值扭力輸出，兩具驅(qū)動后輪的電動馬達(dá)能展現(xiàn) 179ps 最大馬力和 30.6kgm 峰值扭力的輔助動力，綜效馬力達(dá) 359ps。

搭配 Multi-stage Hybrid 多段式變速系統(tǒng)和后輪驅(qū)動布局，0-100km/h 加速只需 5.4 秒，極速可達(dá) 250km/h，還能實現(xiàn) 13.9km/L 的平均油耗。

在富士賽道試駕中，盡管是前導(dǎo)教練車帶兩輛媒體試駕車的形式，且行程緊湊，但仍能感受到其動態(tài)操控實力。

車室肅靜性絕佳，音響全關(guān)時座艙氛圍極致寧靜，僅存核心 3.5L V6 引擎的動人聲浪。

Multi-stage Hybrid 多段式變速系統(tǒng)讓其動力輸出平穩(wěn)線性，油門深淺的動力回饋及時，車重雖高達(dá) 2295 公斤，但加速不拖泥帶水，時速指針能輕松突破 120km/h，大直線底達(dá)到 220km/h 也不難。

新世代 GA-L 后驅(qū)底盤、扎實的底盤回饋、AVS 可變阻尼避震系統(tǒng)和能抑制過彎車身側(cè)傾的 VDIM 車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)，讓它具備很好的操控水準(zhǔn)，容易駕馭上手。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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