轉(zhuǎn)向助力泵漏油怎么處理？

轉(zhuǎn)向助力泵漏油是汽車常見(jiàn)問(wèn)題，處理辦法如下：

首先要確定漏油的具體部位和原因。可能是油管松了，需緊固；助力泵固定螺絲松動(dòng)，要擰緊；墊子油封老化，得更換油封和墊子。

如果是管路連接處漏油，檢查螺絲是否松動(dòng)或損壞，沒(méi)損壞就不換。蓋子漏油可能是油加多了或者經(jīng)常打死方向。

其次，采取相應(yīng)排除方法。用酒精清洗濾芯，更換管線、液壓油；檢查、緊固各連接部位，防止空氣進(jìn)入；檢修助力油泵，更換磨損嚴(yán)重的部件；更換合乎規(guī)定的液壓油；加油至規(guī)定的油面高度。

再者，如果更換密封墊片，打密封膠時(shí)仍漏油，可能就需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)總成。

另外，要注意駕駛習(xí)慣，不要經(jīng)常把方向打得太死，同時(shí)盡量不要原地打方向盤，否則會(huì)把油封沖拉，造成轉(zhuǎn)向器損壞漏油。

還有，要正確選擇轉(zhuǎn)向助力泵液壓油的牌號(hào)，保持液壓油清潔，經(jīng)常檢查和定期更換油泵吸油路上的濾油網(wǎng)，加油要有過(guò)濾裝置。長(zhǎng)時(shí)間不使用轉(zhuǎn)向助力泵，重新啟動(dòng)時(shí)應(yīng)至少有十分鐘的空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向泵是否存在滲漏現(xiàn)象，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除故障。