問(wèn)
極氪001的操控性好不好
極氪001的操控性挺好的。
動(dòng)力方面,后置版車型最大功率200kW、最大扭矩343N·m,前置+后置版車型總功率可達(dá)400kW,最大扭矩686N·m,百公里加速僅需3.8秒,加速過(guò)程動(dòng)力充沛,即便速度超過(guò)120km/h也不見動(dòng)力衰減,起步迅速且線性平順。
轉(zhuǎn)向靈活,無(wú)論是城市道路轉(zhuǎn)彎、掉頭還是十字路口拐彎都能輕松應(yīng)對(duì),即便車身寬大,轉(zhuǎn)彎半徑也小,駕駛不笨重。
懸架選用雙叉臂與多連桿式的獨(dú)立懸架組合,還采用全鋁懸掛系統(tǒng),能很好地化解道路振動(dòng),過(guò)濾顛簸路段的晃動(dòng),提供舒適又高級(jí)的駕駛感受。
駕駛模式多樣,有7種模式可供選擇,比如舒適模式搭配中回收,能滿足不同駕駛習(xí)慣和場(chǎng)景需求。
輔助駕駛擁有精準(zhǔn)快速的識(shí)別能力,能緩解擁堵路段駕駛疲勞,但也存在一些問(wèn)題,比如跟車距離遠(yuǎn)易被加塞、車身過(guò)寬在窄車道行駛有顧慮等,不過(guò)這些可通過(guò)后期OTA完善。
總之,在駕駛者完全接管的狀態(tài)下,車輛的駕控能力出色,不管是轉(zhuǎn)向、底盤還是剎車,都能跟駕駛者有很好的溝通感,開起來(lái)舒服,符合其運(yùn)動(dòng)型車定位。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
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