天津一汽在汽車技術方面有何創(chuàng)新?

天津一汽在汽車技術方面的創(chuàng)新可謂是多方面且成果顯著。

首先在動力總成技術上,天津一汽實現(xiàn)了突破性創(chuàng)新,全面掌握了整車制造的核心技術。原有的 1 升發(fā)動機升級為 4 氣閥,升功率大幅提高,排放達到歐 5 標準,燃油經(jīng)濟性突出。同時自主開發(fā)了 1.3 升、1.5 升發(fā)動機,新發(fā)動機搭載 VCT-i 技術,處于行業(yè)領先水平。還先后推出具備自主知識產(chǎn)權的 130 牛·米、150 ?!っ鬃兯傧湟约笆肿砸惑w變速箱。

在產(chǎn)品方面,天津一汽不斷更新?lián)Q代,如威志 V5、夏利新 N3、夏利 N5夏利 N7 等車型,應用了大量高新科技。像威志 V5 上的 TPMS 胎壓報警系統(tǒng)、BOS 剎車優(yōu)先系統(tǒng)、ISO-FIX 兒童座椅固定裝置等主動安全技術,刷新了經(jīng)濟型轎車的安全標準。還有高性能發(fā)動機搭配 ISS 智能節(jié)油系統(tǒng)、EPS 電子助力轉向等先進技術,刷新了動力和節(jié)能標準。

在新產(chǎn)品研發(fā)上,按照規(guī)劃,產(chǎn)品數(shù)量將擴充,類型拓展到 CUV、SUV、CROSS、MPV 等,并增加 A 級車型,形成三個平臺。

此外,天津一汽在工廠發(fā)展和改造方面也有長足進步,新建兩個全新工廠,對原有工廠進行升級改造,提升了生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質量。

總之,天津一汽通過技術創(chuàng)新,在動力總成、產(chǎn)品升級、工廠建設等方面取得了顯著成果,為企業(yè)發(fā)展注入了強大動力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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