哪些汽車品牌采用了 6evs 技術？

目前采用 6evs 技術的汽車品牌主要有江淮、馬自達、起亞和現代。

江淮的 iEV6E 運動版表現出色，綜合工況續(xù)航 310 公里，充電半小時可行駛 200 公里。其動力響應迅速，50 公里加速成績?yōu)?4 秒。同時，高達 30%的最大爬坡度，18 英寸的米其林輪胎帶來的強悍抓地力，麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁半獨立懸架組合加上經過大眾專家精心調校的底盤，車身穩(wěn)定控制系統、智能胎壓監(jiān)測系統、牽引力控制系統等一系列安全配置讓其擁有出色的越野性能。此外，還搭載了江淮獨創(chuàng)的五層次安全保障技術和液冷恒溫技術，能把電池工作溫度控制在 10 - 35℃之間，杜絕電池風險。NVH 水平表現驚艷，高速行駛的風噪、粗糙路面帶來的胎噪等都能被很好屏蔽。

馬自達新一代馬自達 6 定名“6e”，計劃于今年年底前首發(fā)亮相，最快將于今年年底或 2025 年初上市開售。新車頭部預計將采用熏黑直瀑式進氣格柵，搭配全新造型的 LED 頭燈組，動力上將與品牌旗下 CX - 60 共享動力組合，提供包括 3.3T 六缸汽油引擎、3.3T 六缸柴油版引擎以及 2.5L 插電式混合動力系統等多種選擇。

起亞的 EV6 是 E - GMP 架構下的第一款 EV 系列車型，設計上采用全新的設計理念及大量環(huán)保材料，前機蓋兩側有隆起，大燈造型有設計感，純電平臺出身讓其擁有中型車的長軸距。內飾搭配較大中控屏，預計將提供四驅和兩驅，標航及長續(xù)航總共四款車型。

現代的 IONIQ 6 將于 2022 年推出，將會基于 Prophecy 概念車來打造，基于 E - GMP 平臺，預計會擁有大膽和前衛(wèi)的設計，會擁有很長的軸距，以此帶來超大的車內空間和更長的續(xù)航里程。