領(lǐng)克 07 與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)

領(lǐng)克 07 與同級(jí)別車型相比具有多方面優(yōu)勢(shì)。

首先是加速性能，其采用 1.5T 四缸電混引擎和 DHT Evo 雙電機(jī)電驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速僅 6.5 秒，遠(yuǎn)超大眾帕薩特插混和本田雅閣 e：PHEV 將近 8 秒的成績(jī)，駕駛體驗(yàn)更暢快。

其次在續(xù)航方面，領(lǐng)克 07 EM-P 的純電續(xù)航達(dá) 126km，遠(yuǎn)超大眾帕薩特插混的 63km 和本田雅閣 e：PHEV 的 82km。同時(shí)，領(lǐng)克 07 EM-P 百公里 0.99L 的超低綜合油耗和每公里 0.35 元的出行成本，也低于大眾帕薩特插混和本田雅閣 e：PHEV。

在外觀上，與比亞迪海豹 07 DM-i 相比，領(lǐng)克 07 整體設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感，寬度有優(yōu)勢(shì)，雖在車身長(zhǎng)度、高度和軸距方面略遜一籌，但視覺效果獨(dú)特。

配置方面，比亞迪海豹 07 DM-i 入門版配置豐富且價(jià)格較低，性價(jià)比更高，而領(lǐng)克 07 在這方面相對(duì)較弱。

性能上，領(lǐng)克 07EM-P 配備 1.5T 插電混動(dòng)，系統(tǒng)綜合功率強(qiáng)，在高速超車和續(xù)航方面表現(xiàn)出色，優(yōu)于比亞迪海豹 DM-i。

此外，領(lǐng)克 07 基于 CMA Evo 平臺(tái)打造，搭載吉利最新插混方案，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與能耗兼得，能智能切換動(dòng)力形式。其設(shè)計(jì)時(shí)尚年輕，內(nèi)飾用料扎實(shí)，智能化和配置優(yōu)秀，綜合最大扭矩達(dá) 615 牛米，零百加速 6.5 秒，加速超車輕松。售價(jià)在 16.98 萬(wàn)元起，性價(jià)比高，還沒有購(gòu)置稅。